官方发布！开往句容的地铁正式启动！总投资38亿
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365淘房 邱小玉 马群、麒麟、汤山和句容部分区域的重要轨道交通，也是宁镇扬一体化中重要的一步。
昨日（11月25日）上午，宁镇扬党政联席会议在南京召开。会上签署了签署《宁句线轨道交通共建协议》，标志着该项目正式进入实施阶段。
近期热点：
1、官方签署协议 宁句城际正式进入实施阶段
11月25日，南京、扬州、镇江三市在南京召开宁镇扬党政联席会议。省委常委、南京市委书记张敬华，市长缪瑞林，扬州市委书记谢正义、市长张爱军，镇江市委书记惠建林、市长张叶飞出席。
会议听取了宁镇扬一体化工作推进情况汇报，研究了下一步工作思路，审议通过《宁镇扬一体化工作机制》，确定一批具体合作项目，签署《宁句线轨道交通共建协议》《宁扬城际轨道共建合作框架协议》。
深入实施区域一体化发展战略，交通基础设施是最重要的前提、最现实的目标。宁句轨道交通项目对于进一步放大南京都市圈辐射带动效应，在更大范围内、更高水平上促进要素流动、发展实体经济、完善公共服务、提升发展热度，具有重大而深远的意义。该协议的签署，标志着宁句城际项目正式进入实施阶段。
（宁镇扬党政联席会议 图片来源：扬州广电新媒体）
在会议上，张敬华阐述了将从7个方面促进宁镇扬一体化的发展：
要以重点工作为抓手，以重点项目为支撑，推动宁镇扬一体化进程全面提速。
要加强规划编制深度对接，以一体化、同城化、融合化为导向，注重统筹、合理定位、优化布局、有机衔接，确保各项规划的引领性和可操作性。
要加强基础设施互联互通，做好“新建”和“整合”两篇文章，共同推进高速公路一体化、港口一体化、城际轨道交通一体化、通信一体化。
要加强产业发展优势互补，坚持政府引导、市场主体，推动产业布局分工协作、产业特色错位塑造、平台载体联动发展。
要加强创新驱动协同协作，共抓苏南国家自主创新示范区建设等机遇，共享科教人才资源，共促科技产业发展，构建区域协同创新共同体。
要加强公共服务共建共享，在医疗、养老、就业、社保、旅游、出行等方面加快同城化步伐，让三市人民有更多获得感和幸福感。
要加强组织领导和统筹协调，建立三市党政主要负责同志主抓、各层级定期调度、常态推进、狠抓落实的工作机制，实行项目化组织、市场化运作、制度化保障，南京将发挥好牵头作用推动宁镇扬一体化取得实实在在的成效，共同为“强富美高”新江苏建设作出更大贡献。
2、宁句城际地铁今年开工 2021年建成
早在10月，据@句容发布微问答消息，宁句城际句容段暂设“黄梅”、“黄金坝”、“句容”三站，之前传出的增设“华阳站”或将取消。
2017年力争试验段开工，2018年全面开工，2021年底建成通车。
宁句城际轨道交通起于马群站（与南京地铁2号线换乘），经麒麟、汤山至句容，线路全长约35.418公里。设站12座（高架站10座，地下站2座）。支线为汤山至上峰段，其长度约6.2公里，全段均为高架线，设站3座。
（宁句城际（S6号线）走势示意图）
宁句城际（S6号线）总投资38亿元，建设周期2017-2021年。
3、宁句城际马群站-麒麟镇站勘探施工
东妹在11月上旬实探过宁句城际马群站的相关情况，一起来回顾下吧。
东妹从马群地铁站一号口下来便看到了目前正在进行地址勘探的场地。
（宁句城际马群站-麒麟镇站勘探施工）
不远处可见正在建设中的马群换乘中心。
（宁句城际马群站-麒麟镇站勘探施工）
地址勘探处已经用围挡拦住，可以非常清晰的看到围挡上张贴的公告。
（宁句城际马群站-麒麟镇站勘探施工）
张贴的公告如下：
（宁句城际马群站-麒麟镇站勘探施工）
公告具体分别为：《关于实施地铁S6宁句城际（马群站至麒麟镇站）勘探施工的审批意见》、《关于宁句城际轨道交通工程地质勘查申请的批复意见》以及《南京市城市道路挖掘执照》。
（宁句城际马群站-麒麟镇站勘探施工）
（宁句城际马群站-麒麟镇站勘探施工）
《关于宁句城际轨道交通工程地质勘查申请的批复意见》中提到：目前马群此处勘探的地段起自地铁2号线马群站，在马群站与既有2号线、规划12号线换乘。出站后线路沿122省道南侧，X426公路南侧，汤泉东路，若水路，规划宝华山路，到达终点站句容。
（宁句城际马群站-麒麟镇站勘探施工）
该勘探地点位于马群地铁站与招商花园城之间，距离地铁站与有轨电车1号线相距较近。
（宁句城际马群站-麒麟镇站勘探施工）
与此同时，宁句城际同时作为连接南京市与宝华的重要轨道交通线路，从规划开始就备受关注，目前首站马群的地质勘探已经开始，这也意味着整条线路的建设正在慢慢走上正轨。返回南京365淘房>>
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