新年大进展：三条城际线进展顺利
日前，南京地铁公布了包括4号线一期、宁和城际一期、宁高城际二期、宁溧城际、5号线截至上月底最新的工程进展，其中作为又一条过江线的宁和城际已经进入到轨道铺设阶段。
宁和城际：作为南京的第三条过江地铁线路，截至去年12月底，宁和城际一期新建的18个车站已全面开展安装装修施工，其中高架车站和河西四站已完成附属结构施工。20条盾构隧道已全部完成掘进，高架区间均已贯通。
目前，正线铺轨已完成50.4km，占总量的80.7%、去年11月底首列车也已交付。由于该线路分为江南段、河西段和江北段三部分。目前除江北段已经实现轨通外，江南段和河西段仍在进行轨道铺设和上部结构吊装。
另外两条城际线的进展同样顺利。
宁高城际二期：截至12月底新建的5座车站已基本完成土建主体结构。
宁溧城际：截至12月底，最新的建设进展为：金龙路站—无想山站区段主体结构和附属结构均已完成，高架区段桩基已全部完成，开始上部梁体施工；地下站已完成围护结构，全面展开主体结构施工。
新年大开工：有望15条线共建
南京地铁线网的“十三五”规划已获国家发改委批复，包括4条正线（5号线、6号线、7号线、9号线一期）和4条延伸线（1号线北延线、2号线西延线、3号线三期、10号线二期）。
其中，5号线已于上月正式开建，7 号线开始详细勘测，有望2017年率先开建，6号线、9号线一期和10号线二期均规划2017年开建。而1号线北延线上月工可获批，2号线西延线和 3号线三期近期均通过二次环评，建设被提上日程。
南京为配合江北新区建设补报的三条地铁线，也于近日获得国家发改委的批复。根据国家发改委公布的《关于上报南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2020年）调整方案的请示》，4号线二期计划2020年建成，11号线一期和宁天城际（S8）南延线将于2017年开工。
此外，在江苏省党代会召开期间，南京地铁集团透露，宁句城际确定在2017年开工。加上在建的S1宁高城际二期、S7宁溧城际、S3宁和城际。
2017年，南京地铁有望迎来5号线、6号线、7号线、9号线一期、1号线北延线、2号线西延线、3号线三期、10号线二期、4号线二期、11号线一期、宁天城际（S8）南延线、宁句城际、S1宁高城际二期、S7宁溧城际、S3宁和城际这15线共建的大场面。
（综合来源：江苏新闻广播）
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