2016就剩下这么最后两三天,昨天就突然出台了新的积分落户政策,引起了所有人的关注。对此,365楼市时间进行了详细的政策解读,请关注我们今天的微信头条哦!
除了落户新政还有什么大事件呢?小5妹带你来看看,今天土拍摇号终于有结果了,香港嘉华摇得南站地块,楼面地价27350。
地铁及过江隧道也传来最新进展!3号线3期、和燕路过江通道、南京长江五桥……
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2、最新积分落户政策出台!从2017年2月1日开始执行!
昨天南京市出台最新户籍准入管理办法,积分落户2017年2月1日起施行!符合积分100分等5项条件后,还需要看积分排名,落户指标!具体政策详细解读,请参考今天365楼市的头条内容。
3、重磅:投资近200亿 地铁5号线今日开工预计2020年底通车
今日(12月28日),由绿地集团与上海隧道组成的联合体成功中标的南京地铁5号线工程PPP项目正式开工建设!在2016年的最后几天,又为南京市民和南京的城市建设送出一份新年贺礼。
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社会资本以PPP模式参与城市基建加速推进,已吸引多方关注,据“绿地集团”官方微信发布,绿地联合体9月份中标南京5号线项目,迅速签订了PPP项目《初步协议》、完成了PPP项目公司的组建,完善了相关手续和准备准备,今日迎来了地铁5号线的正式开工建设。
总投资近200亿元,这是绿地集团中标的最大规模基础设施投资项目,也是南京地铁“十三五”建设规划中的条开工线路,将成为南京市轨道交通线网的骨干线路。
南京地铁5号线起于江宁区的吉印大道站,终于鼓楼区的方家营站,全长37.4公里,全部为地下线,共设地下车站30座,最高设计时速为80公里/小时,预计2020年底建成通车,建成后将成为南京市全网客流量、客流强度最大的线路之一,为沿线居民出行带来极大便利。
4、江北利好!地铁3号线三期二次环评,将在5年内施工!
昨天从江苏环保公众网获悉,南京地铁3号线三期工程进行二次环评。这意味着3号线三期距离开工建设更近一步。
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继前两日地铁6号线明年开建的消息后,今日南京地铁又有新消息啦!今日(12月27日),江苏环保公众网发布《南京地铁3号线三期工程环境影响评价进行二次公示》。
据环评公示显示,南京地铁3号线三期工程北起秣周东路站(已建),沿双龙大道向南,下穿云台山河后继续沿路向南至正方大道,设秣陵街道站,全长3.3km,与既有3号线保持一致,采用A型车6辆编组,列车最高运行速度80km/h。
秣陵街道站位于秣陵街道中心秣陵镇,为保护历史文化,名扬千年古镇,故名。3号线三期工程的推进,对于周边居民出行、区域发展无疑是一大利好。
据悉,今年11月,国家发改委对《南京城市轨道交通二期建设规划(2015-2020年)调整方案》作出批复,江北新区建设报批的4号线二期、11号线一期和宁天城际南延,全部获批。未来五年建设方案获批以后,到了2021年,南京将形成11条线路共同运营、总长373公里的轨道交通网络。
5、和燕路过江通道南段率先建设 2018年开工2022年底通
近日从江苏环保公众网获悉,南京和燕路过江通道(南段)环境影响评价第二次公示。公示内容显示,该项目拟于2018年开工建设,2022年12月建成通车,同时,和燕路过江通道或将以隧道方式穿越长江。到2022年,江南、江北之间再多一条时速80公里的快速路。
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南段率先建设,或以隧道形式过江
在此次环评公示中,首次提到了和燕路过江通道穿越长江的方式。“从工程因素和环保因素的综合比选,隧道方案要优于桥梁方案,推荐采用隧道方案穿越长江。”
公示内容显示,项目线路建设采用不同的开挖方式。在江南段及江北段均分为敞开段、明挖段、工作井等方式施工。项目在江南段的地面距离较短,仅有800米左右,向北跨越2885米的跨长江盾构段,再经过三四百米的连接线后,将在江北连接高架,与浦仪互通相接。
南京和燕路过江通道规划位于长江大桥和长江二桥之间,距离长江大桥约7.4km,距离长江二桥约2.4km。全部规划线路北起江北万家坝路,南至江南和燕路。
本次公示项目为和燕路过江通道南段,起点位于和燕路上的红山快速路改造的终点,沿和燕路布设,穿越慕燕景区的观音山和长江后,终点止于浦仪公路互通,路线全长5.735 km。规划双向六车道,速度80km/h。
6、长江五桥主桥即将开工建设 桥设计为“南隧北桥”
前天,中交第二航务工程局的施工人员在长江五桥临时栈桥及水上施工平台进行焊接施工。市公建中心于今年上半年组建完成后,立即开展南京长江五桥主体工程的开工准备
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长江五桥设计为“南隧北桥”,路线起自浦口区五里桥,接拟改建的江北大道,跨越长江主航道后,经梅子洲,下穿夹江,止于夹江南岸,接已建成的江山大街。
7、浦口区大桥北堡海绵城市项目明年开建!
昨日,浦口区召开区委四届二次全体(扩大)会议。受区委常委会委托,浦口区区长瞿为明向全会报告工作,并就2017年工作提出意见。据了解,2017年,浦口区将在优化产业建构、提升城乡面貌等六个重点方面着力。大桥北堡、科工园等部分片区海绵城市项目将先期实施建设。
2017年,浦口区将围绕六大重点任务进行着力发展,即更大力度优化产业结构、更大力度提升城乡面貌、更大力度改善生态环境、更大力度增加民生福祉、更大力度促进文化发展、更大力度加强党的建设。
值得一提的是,在更大力度提升城乡面貌方面,浦口区将强化基础建设,重点实施S356、浦乌路至江北大道、沿山大道西延三条主要贯穿性道路工程,完善区内交通体系;先期实施大桥北堡、科工园等部分片区海绵城市项目建设,提升城市生态系统功能。
8、江北七里河片区 将新建17条道路!
近日江北再传利好!七里河片区一批道路工程正进行公示,道路设计引入“城市绿色廊道”概念。公示内容显示,此次,七里河片区将新建17条道路。工程完工后,将进一步完善江北新区核心区次支路网,改善居民的交通出行条件。
17条道路累计总长约9公里
本项目北起横江大道,南至滨江大道,共涉及17条道路(H1—H7,Z1—Z10),累计总长约9.0公里。基本位于新城的中部南侧,其中南北向道路7条、东西向道路10条。
根据道路等级,采用不同的设计速度:H7次干路采用40公里/小时的设计速度,其余路段采用30公里/小时的设计速度。H7次干路采用双向四车道,其余路段采用双向两车道断面形式。
道路将变成“城市绿色廊道”
通过对道路沿线的区域状况调查,结合控规的总体要求,在道路绿化设计中引入“城市绿色廊道”的概念。
主要通过运用多种乡土树种创造不同生态景观,结合乔灌草的植物配置方式,形成简洁、大气的群落植物景观。这将对维持大气中的碳和氧平衡具有重要作用,还可调节气候缓解热岛效应,隔离噪声减轻污染,改善环境质量,形成一个“车在树中行,路在草中延,人在花中游,鸟在林中飞”的“城市绿色廊道“。
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