365淘房 彭敏 太棒了！就在近期，溧水2021年民生实事项目正式出炉，涉及10大方面！
分别为：加大教育惠民力度、健全公共卫生体系、深化就业创业服务、增强为老服务能力、健全社会保障体系、优化交通出行环境、改善城乡居住环境、加强社会治理建设、提高便民服务水平、丰富群众文体生活。
其中，优化交通出行环境方面涵盖了6大内容：
开展巡游出租车和网约出租车融合发展改革试点，在人流集中的区域合理设置出租车候客点55个，规范出租车有序停靠；
分批投放5000辆共享助力车，方便市民出行；
优化城市部分道路信号灯智能设置，提高通行效率；
建设镇村公交站亭70座、站牌280座；
提档升级“四好农村路”20公里；
贯通23条城乡“断头路”。
此外，官方发布的溧水2021年工作安排中提到，提升功能配套能力，包括加快宁宣高速南延工程、省道204溧水段改扩建、确保秦淮河四级航道竣工通航；提升美丽乡村品质，包括新（续）建农村公路60公里。
近年来，溧水交通出行环境不断优化升级。2021年刚刚开始，就有超多好消息传来。
01、溧东大道元旦全线通车，绿化等配套设施将逐步完成
2020年1月1日，溧东大道全线通车。下一步，绿化、护栏等配套设施将逐步完成。
溧东大道（琴音大道-规划路）道路建设工程项目为现状团山路的向东延伸，设计范围西起琴音大道，东至经一路，道路下穿长深高速，跨规划一号河，沿线与经四路、经三路、中心路及经二路平交，其中琴音大道、中心路为现状道路，其余均为规划道路，道路全长约2286.02米。
道路等级为城市次干路，道路宽度约44米，设计车速50km/h。溧东大道下穿高速段设置U型槽230米，规划一号河新建跨和桥梁（跨径3×10米）。
建成后的溧东大道，对于恒大金碧天下的业主来说可谓是天大的福音。该小区与开发区隔着一条高速，原先小区居民出行去开发区需从恒大东南门绕行交通路（多绕行将近6公里）。
现在，道路全线通车，从溧东大道下穿长深高速，可直达卧龙湖地铁站，小区居民到开发区距离大大缩减，出行环境更加便捷。
02、秦淮河航道整治一期工程预计今年年底建成通航
近日，秦淮河（溧水石臼湖—江宁彭福段）航道整治的关键节点工程——洪蓝船闸和毛家村桥等6座桥梁完成交工验收。预计今年年底，秦淮河航道整治一期工程将建成通航。
秦淮河航道整治工程是江苏重点交通工程，也是南京“三重一大”重点项目，是兼顾防洪、排涝、灌溉、供水、渔业养殖、旅游、生态平衡等的综合性工程。
工程上游起自芜申运河，自南向北依次流经高淳、溧水、江宁、雨花、建邺五区，至秦淮河船闸入江，整治航道里程共计约97公里。
其中，一期工程从石臼湖至江宁彭福，整治航道里程约21.074公里，包含一座船闸、一处服务区、一处锚地以及15座桥梁。
此外，结合河道整治，还将对护坡、堤顶和船闸等5处节点进行专项景观设计，形成“水乡风韵”“秋色稻香”等特色片区，打造秦淮河绿色生态长廊，成为沿线周边群众良好的休闲旅游之地。
根据工程规划，秦淮河航道整治一期工程将在今年年底前完工，待建成通航后，现有的内秦淮、外秦淮河道将真正联通。未来，从南京主城出发，可乘游船直达溧水、高淳及石臼湖景区。
03、加快省道204溧水段改扩建，开发区段隧道预计2023年建成通车
省道204在南京都市圈层面位于宁淮宣城市发展轴线，沿线串联了淮安、南京、宣城等城市节点；在都市区层面位于航空发展轴线，串联了江北新区、江宁区、溧水区以及高淳区。
其中，省道204（溧水段）一期改扩建工程是江苏省省道网的重要组成部分，是江苏省中西部地区的纵向通道，是新沂、宿迁、盱眙、南京、高淳间的传统出行通道，是溧水区对外出行的主要通道。同时也是规划“一环七横十七射”干线公路网中“十七射”的重要组成部分。
本项目路线起自与规划1号路交叉处，向南沿老路拓宽改造，与S7轻轨、243省道、340省道交叉，上跨常合高速公路后，下穿溧水机场路、荷花路，跨越一干河后接上老路，利用老路扩建至荆山路，止于与洪张线交叉处，路线全长约23.69公里。
本项目采用一级公路标准，设计速度为80公里/小时，起点至南外环路段，采用主辅分离断面型式，主线采用双向六车道；南外环路至终点段，采用双向六车道标准。
去年，南京市干线公路中最长的隧道——全长约2040米的204省道溧水开发区段隧道启动建设。
隧道北起滨淮大道，向南依次下穿长岗路、机场路、荷花路、规划马场路西延、康福路、城西生活路、永寿路，与交通西路平交，接溧水主城区的栖凤路。
隧道全长约2040米，其中暗埋段长约1655米，双向六车道一级公路兼城市主干路标准，设计速度80公里/小时，总投资约11亿元，预计2023年建成通车。
204省道溧水开发区段本是一条双向四车道公路，改成隧道后，通行能效提高。
04、宁宣高速南延已完成前期工作，今年将加速建设
此前，宁宣高速南延已完成前期工作，今年将加速建设。
2018年12月18日，由市交通运输局、市公建中心、溧水区政府、高淳区政府合作建设的高淳至宣城高速公路江苏段工程正式开工。
项目起自宁高高速和溧高高速交叉的和凤枢纽二期改造的终点，向南经南京市溧水区，利用一段既有宁高高速后，跨和凤西路，进入南京市高淳区，止于花山东侧苏皖省界，终点接安徽省宁宣高速公路，全长约19.35公里。
全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，是江苏省五纵九横五联高速公路网规划中南京至高淳高速公路（五联）的重要组成部分。
全线设和凤、固城2处互通式立交，改建石臼湖服务区1处，省界收费站采用分址合建方式，设置半幅主线收费站1处，匝道收费站2处。项目概算投资约27.42亿元，计划工期三年。
工程建成后对加强苏皖浙经济合作、推进长三角区域一体化发展、带动沿线自然和旅游资源开发等具有重要意义。
05、贯通23条城乡断头路，极大方便周边市民日常出行
为打通城区断头路、中梗路，缓解道路交通压力，提升交通通行能力，溧水区于2016年制定断头路整治行动计划，共统计断头路23条。截至目前，已打通断头路十余条。
在刚刚过去的2020年，新珠路东延（珍珠南路—淮源街）和石燕路北段（文昌东路—青年东路）这2条断头路也同样被纳入了民生实事任务。于去年上半年进场施工，按照计划，在年底竣工通车。
新珠路东延为城市支路，起至珍珠南路，终至淮源街，全长约400米，宽约18米。石燕路北段南起青年东路，北至文昌东路，总长约930米，宽约46米，为城市次干道。工程包含新建道路、排水、绿化等内容。
现在，贯通23条城乡断头路已经被纳入了溧水2021年民生实事项目之中。道路贯通后，能极大方便周边市民日常出行，大大提升市民出行的舒适度及幸福指数。
以上是2021年溧水在交通方面的部分重点工作计划和成果，如果你有更多利好消息，欢迎给我们爆料。
不得不说，近年来，溧水的交通出行环境越来越好。等到这些交通项目全部建成，将提升溧水区域枢纽城市地位，有效改善与南京主城区、周边重要城市的快速交通联系条件，提升溧水内部日常通勤交通出行效率，全面改善居民日常交通出行环境。
部分素材来源于：微溧水
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