365淘房 张洲 备受瞩目的泰冯路综合换乘中心最新动向来了，根据官方回复，目前已经完成土地整理和城市设计相关工作，具体开工时间还未定，下面就和大家一起分享一下。
根据规划，泰冯路换乘中心将建成涵盖公路、城市轨道、城市公交、出租等复合功能的综合客运枢纽。
规划未来要建类似马群换乘中心的换乘楼，内有机动车停车场，可以提供500个车位；自行车停车场。
2015年3月，2015年南京市交通运输工作会议召开。报告提出，要推进马群和泰冯路综合换乘中心建设。这是次明确，在桥北地区的泰冯路建设综合换乘中心！
不过时隔五年，该项工程依旧毫无动静，而且泰冯路地铁站自从建成以来多个地铁出口处于封闭状态。
从控高规划上看，这一区域的地标建筑在泰冯路地铁站周边区域，泰冯路地铁站地块将作为一处重要的公共设施集聚区，同时配备部分商办混合功能。这里的建筑高度要求为100米以上，是桥北的地标区域。
另外，公交首末站、长途客运站都在“肚子”里。未来桥北客运站最终是要搬到林场站的，但中间会在泰冯路站进行临时过渡。
泰冯路综合换乘中心建成后将在一定程度上改善泰冯路地铁站周边的城市面貌，同时将对区域的交通情况有所改善，整合公共交通资源。
除了泰冯路综合换乘中心之外，江北还有一处综合换乘中心—城西路综合换乘中心
浦口城西路换乘枢纽项目位于江浦街道建设路与光明路交叉口东南侧，紧邻地铁10号线雨山路站。项目总占地面积约118亩，总建筑面积约11.5万平方米，其中，地上总建筑面积约7.8万平方米，地下建筑面积约3.6万平方米，项目总投资约6.87亿元。
之前，我们也对城西路换乘枢纽进行了航拍，该项目紧邻地铁10号线雨山路站，距离长江五桥与宁合高架立交约300米。
▼▼城西路换乘枢纽主体结构已经完成，现在正在进行外立面的施工。
该项目是南京市“公交都市”三年行动计划建设内容之一，是我区首个“地铁+公交+快速通道”的TOD（以公共交通为导向的发展模式）项目。配备交通换乘、公交车辆停保、旅游集散、社会停车及配套商业办公等功能，建成后可容纳约206辆公交停车及1037辆社会车辆停泊。
△浦口城西路换乘枢纽项目效果图
等到明年1月完工投入使用后，可实现地铁、公交、出租车、私家车一站式换乘，为市民提供便利的出行和生活服务，给市民提供更便捷的交通方式。
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