重磅！宁芜铁路搬迁正式签约！地铁8号线真的来了！
就在刚刚，南京市人民政府与中国铁路上海局集团有限公司在南京签署宁芜铁路扩能改造（沧波门至古雄段）项目建设框架协议。
地铁8号线局部利用老宁芜铁路通道敷设，须在宁芜铁路外绕后方具备开工建设的条件。也就是说宁芜铁路不搬迁，地铁8号线建不了，而今天正式搬迁签约让8号线的开工迈了一大步！
今年以来，宁芜铁路的搬迁改造加快了步伐：
①、今年2月29日，南京市委市政府召开全市城建城管大会，明确表示今年将启动宁芜铁路征地拆迁。
截图来源于南京新闻
②、今年年初（1月7日），据南京市规划和自然资源局官网显示， 宁芜铁路南京枢纽沧波门至古雄段外绕线改线工程（含货场搬迁新建江宁镇南站货场工程）第二轮选址申报已经办结！
▲截图来源于南京规划和自然资源局
③、2019年10月底，南京市环保公众网确定发布文件，确定宁芜铁路外绕，同时老城区地段将拆迁改造成地铁8号线。
▲截图来源于南京市环保公众网
2019年10月底，南京市环保公众网确定发布文件，确定宁芜铁路外绕，同时老城区地段将拆迁改造成地铁8号线。
根据之前的消息，地铁8号线北起仙新路站，由仙林副城向南进入麒麟新城至灵山站转向西南进入主城，依次经过雨花经济开发区、板桥新城和江宁滨江经济开发区，南至铜井站。
地铁8号线对城东麒麟板块的重要性不言而喻，今天的巨大进展公布，麒麟人民可以放心了！除了8号线，10号线2期、12号线、宁句城际S6号线都将经过麒麟！
目前，麒麟的交通以公交和有轨电车为主，但是未来，麒麟将至少有4条地铁经过，值得期待！
1、宁句城际S6号线
① 最新动态：
宁句城际是目前经过麒麟一条正在建设中的地铁线路，建设进度较快，目前已于3月初正式复工，正在如火如荼的建设中。
并且，目前南京和句容境内多个站点已经进行围挡施工，预计工期至2021年底。
② 宁句城际站点分布：
宁句线起于南京东部综合换乘枢纽马群站，途经麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区等规划人口超过10万的组团，终于句容高铁站。
线路全长43.64公里，全线共设车站 13 座( 7 座地下站，6 座高架站 ) 。
宁句城际作为重大城建利好，线路正式开工建设和运营，将影响一大批人，尤其是对沿线居民出行和生活有重要影响。
待宁句城际建成后，可与现有地铁2号线以及规划中的8号线、12号线实现换乘。
2、地铁12号线
① 最新动态：
南京市政府8月发布《支持中科院高端创新资源落户麒麟科技城的政策措施》。文件中提出，将加快启动地铁12号线建设。
麒麟人民最关注的莫过于地铁12号线了，好消息是南京地铁最新回应：他们将严格按照相关建设程序，在新一轮轨道交通建设规划编制过程中，综合考虑相关规划、城市发展需要、地方财力以及线网客流预测结果等情况，会同地方政府共同推进将12号线纳入最近一轮建设规划。
② 12号线站点分布：
线路东起马群站，串联麒麟高新区、翠屏山、百家湖、东山、上坊，对涉及板块的发展意义重大。
地铁12号线途径栖霞区和江宁区，麒麟新城，经花岗、生态科技园、沧波门、上坊后，转向西经东山副城，西至起牛首山站。
南京地铁12号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路，标志色未定。
3、地铁10号线二期
① 最新动态：
南京地铁10号线二期工程初步设计获市发改委批复！标志着该项目前期工作取得重大阶段性进展。
建设南京地铁10号线二期是加快南京东部地区发展的需要。作为主城区南部东西向骨干线路，南京地铁10号线二期工程建成后，将与10号线一期工程共同构筑一条江北新区、主城与南部新城之间的快捷通道，10号线贯穿江北新区、主城区和东部的麒麟科技园片区。
② 十号线二期站点分布：
线路起于安德门站，出站后线路主要沿雨花西路、雨花南路、明匙路、原大校场机场跑道北侧绿化带、纬七路、石杨路、石杨东路敷设，终至石杨东路站。途经秦淮区、雨花台区、江宁区3个行政区。
线路全长13.33公里，全部为地下线。全线共设共青团路站、雨花台站、卡子门站等10座车站，均为地下站，其中换乘站6座，能够与3号线、5号线（在建）、6号线（在建）、12号线（规划）、13号线（规划）、S3线（规划）实现换乘。
交通是板块发展的重中之重，麒麟也因为一直没有地铁开通所以热度不高，今天地铁8号线重大进展也为麒麟发展打开了一扇新大门！
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