365淘房 陈蓓 “我曾经跨过山河大海，也走过人山人海……”西贝如今除了大海，跑盘足迹已经踏遍南京，实探内容从周边交通到社区客流方向，小区出入口到小区周边交通，当某个区域有了良好的区位条件和密集的客流，大部分商业也会水到渠成的出现，而有些地区，就像是所有网友踏入那块地皮时的感受一样，西贝也会怀疑人生，究竟是“皇帝刚打下来的天下”还是“花千骨历劫的蛮荒”？
没错，青龙地铁小镇位于城东麒麟枢纽处，处江湖之远，却仿佛隐士高人一样拥有着不错的人气，今天的西贝带大家走向投资“热地”——青龙地铁小镇。
路线：合益一番街出发→去往恒大龙珺
西贝这次的路线是从同为麒麟板块的“合益一番街”出发，去往恒大龙珺，因目前已建成的商业配套仅恒大龙珺一个项目，那这次实探的重点内容是围绕恒大龙珺展开。
中途搭乘179路公交车，7站路程后从麒麟门新大街转乘339路公交，最终到达东流公交站。
从站点下车，顺着水泥路直走，没错，就是下图的这条路↓↓↓，再步行1.6公里左右，才能抵达恒大龙珺，西贝至此，仍然没有感受到来自“当红地段”的气势。
不过青龙山小镇的“热点”之处也不存在于当前的状态，未来规划才是其最大的王牌，“莫欺少年穷”用在这里也无可厚非。
实探已建成商业街恒大龙珺
沿途经过多个在建项目
个见到的楼盘是中南山锦花园，就是青龙山欧1地块上的项目，目前它的住宅类房源已经全部售空，当时均价约2.4万/㎡，总户数达到1482户，而施工现场也处在紧锣密鼓地建设当中。
据了解，整个项目都没有商业，那后期总人口数约4446人的固定客流是通向其他方向的，而青龙山目前已经完成的商业建设只有恒大龙珺。
再往前直行，就可以看到不远处的恒大龙珺，从现场施工上看，已经明显完工，商铺主要坐落在袁家边路沿街以及与二象路的交汇处。
恒大龙珺周边主干道▼
恒大龙珺的对面是九乡雅苑拆迁安置房小区，大部分已经入住，小区的主出入口面向恒大的商铺，而周边的也零零散散地处在营业状态了，目前以生活必需品类经营为主，前方道路修缮，来往行人不多，以建筑工人为主。
恒大龙珺底商实景▼
而不远处的招商正荣东望府与悦峯以四望路为界两两相望，同样，均为住宅类项目，商业并未开通，两地固定户数加起来达到2396户，后期也是恒大龙珺商业方面的潜在客户。
就恒大龙珺本身而言，固定住户也达到849户，与周边商业配套比较，它的竞争力明显，现铺交付、周边商业贫乏，单从目前的建设进度上看，“养铺”的时间比其他项目肯定要短，但是要等到整个青龙地铁小镇的工程能够建设完整，居民入住趋于稳定，仍然需要时日。
1.2万方的商业街，目前青龙小镇最“靓”的“gai”
恒大龙珺目前在售少量沿街底商，约10套左右，现铺交付，开间3.6米，面积在190-285㎡之间，案场均价约2.9万/㎡，实际价格以案场售价为准。
整个项目的商业总建面达到1.2万方，铺铺临街，是目前整个小镇的商业中心，而从价格上看，与住宅价格也相差无几，这也是它体现的优势之一。
恒大龙珺业主会所▼
在一排商铺中间，西贝发现这里已经有了一间装修好的两层会所。据悉，这是恒大专门为业主提供的休闲娱乐场所，内有咖啡厅、美术室、舞蹈室、钢琴房、儿童游乐区、棋牌室、桌球室、健身房等，这同样能为其积攒不少周边人气。
返程，通往4号线东流站
最后的返程，西贝本来是打算步行到达东流地铁站，从恒大龙珺出发也仅仅只有两公里的路程。
幸运的是，此段路虽然其貌不扬，但因为坐落在东流站附近，也因为主干道正处于修缮状态，这条路段的车流倒是绵绵不断，西贝也很快打到了车。
（其实，西贝是有点怂了→_→）
但如果步行到目的地的话，中间必将经过东流村，西贝从车上看到的状态，倒是与2017年的状态相差无几。
2017年的东流村▼
大约行驶了10分钟左右，东流站就到了▼
跟大部分网友一样，此时西贝的心情也是无比复杂，我都有点质疑这……这就是当红的投资热地吗？恩~也不知是错觉还是啥，这个位置的地铁口给人一种无比孤独的感受，确实一般印象中的地铁口不是人潮拥挤也是车水马龙来着。
“青龙地铁小镇”的王牌交通规划
青龙地铁小镇的房产投资是以肉眼所见的程度逐渐上升，现如今的“荒凉”与后期规划的“繁荣”形成鲜明对比，西贝在这里有必要简单的科普一下。
以住宅均价为例，当前的燕子矶新城与青龙山地铁小镇均价趋同，2.7-3万/㎡之间，但是进度上，青龙山地铁小镇还是萌芽，西贝甚至可以看到规划的地块上还是绿油油的田野……从这里可以看到，整个市场对它的规划依赖＞燕子矶。
规划中的交通线路四通八达
“地铁小镇”顾名思义，以“地铁”为其主打特色，青龙地铁小镇是南京首个TOD模式的小镇，据了解未来将有5条地铁线路环绕，现在已经设置的站点有：4号线东流站、灵山站、孟北站、汇通站、西岗桦墅，2号线南大仙林校区站、羊山公园站、仙林中心站、经天路站。
其中，灵山站点将是4号线与未来8号线的转乘站点，仙林中心站点也将是2号线与8号线的换乘站。
投资热度“高涨”
西贝翻阅“华侨路茶坊”的帖子，发现我们的茶坊记者在2017年3月份就曾实探过当时的青龙地铁小镇，从网友评论上看，热度并不高，然而如今过了短短2年，虽然销售量没有江北落实的多，但是关注度还是毫不逊色。
2017年3月份的青龙小镇▼
2019年西贝实探的青龙小镇▼
其实这么一对比，西贝感觉小镇的工程进度还是比想象中的要快。
青龙地铁小镇的投资价值点一直在于它的未来规划，很多人讲，规划这个东西遥遥无期，人算不如天算，风险是有的，价值也是有的，等待计划落实的过程像是等待高考放榜，悬着心。也有人会说，高收益伴着高风险，在投资对象还是雏形时投资，才能意味着收益最大、成本最低。
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