俗话说，通达则地盛。
在这个速度至上的时代，区域价值往往与交通相挂钩，便捷高效的出行方式不仅代表着更高的生活舒适度，也让周边的物业资产价值大幅飙升。
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（示意图）
作为南京主城北部现代化建设示范区，玄武新中心交通升级，除原有的2条地铁线路以外，规划6号线、9号线双线地铁，为区域发展再添新动力。
南京轨道交通规划
根据国务院批准的《南京市城市轨道交通第二期建设规（2015～2020年）》显示，到2020年，包括城际铁路和有轨电车，南京将形成13条运营线路、总长约540公里的轨道交通网络。
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（南京市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2020年）示意图）
其中包括了途经丹霞路站的地铁6号线、9号线的建设规划。
这意味着，玄武新中心除了现有的地铁1、3号线以外，又新增两条地铁线路，成为多条线路交汇点，城市交通枢纽地。
6号线明年开建，预计2021年建成
南京地铁6号线南起既有机场线南京南站东侧区间终点，北至栖霞山站，主要沿大明路、御道街、明故宫路、板仓街、恒嘉路、营苑南路、经五路、神农路、恒竞路敷设。
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（南京地铁6号线示意图）
根据11月5日发布的南京地铁6号线工程环境影响评价全本公示显示，6号线共设站19座，均为地下站，其中换乘站8座，全线平均站间距1.65km。今后将与S1号线贯通运营，成为一条连接禄口机场和栖霞山的超长线路。
工程计划于2019年上半年开工建设，预计2021年建成。
9号线已通过专家评审，预计2021年建成
南京地铁9号线一期线路北起丹霞路站，南至滨江公园站，途经玄武区、鼓楼区、建邺区3个行政区，主要沿恒嘉路、红山南路、建宁路、热河南路、江东路、水西门大街、扬子江大道敷设。
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（南京地铁9号线一期示意图）
根据10月29日发布的南京地铁9号线一期工程环境影响评价第二次公示显示，9号线路线全长19.73km，全部为地下线，共设车站16座，均为地下站。
工程目前已通过专家评审，规划部门表示，将配合南京市发改、南京地铁等相关部门，争取将9号线二期等列入到下一轮轨道交通建设规划中，以便早日启动建设，预计2021年建成。
玄武新中心腾飞首选星河天赋
玄武新中心，作为南京新兴的板块之一，将打造成为南京主城最重要的交通门户、玄武区北部最具潜力的总部聚集区、高品质宜居型生活区。
它的蝶变不仅仅是交通配套的升级与完善，还表现在生态、文化、商业、配套等资源的全方位优化上。
据规划，玄武新中心将以丹霞路为中轴，形成“两心两园两廊一带”的新格局。“两心”指科创智慧中心、商务商贸服务核心，“两园”为红山森林动物园、花卉公园，“两廊”林荫商业景观长廊、绿色商务休闲长廊，“一带”科创特区研发带。
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（“两心两园两廊一带”示意图）
星河天赋，不仅是玄武新中心首发住宅组团，也是玄武新中心在售房源，坐享区域发展红利，更是投资置业首选。
项目位于规划地铁6、9号线交汇站——丹霞路站上盖，出站即入府，不仅未来生活无比便捷，而且物业价值也将水涨船高。
同时，周边小学、中学等优质教育资源集结，解决子女的上学问题；
坐拥紫金山、玄武湖等绝版生态资源，生活与自然美景相伴，起卧间吐纳鲜氧时光；
此外，星河天赋也共享南京星河WORLD内的COCOCity、休闲街区、总部基地、国际精英幼儿园等配套。
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（星河天赋效果图）
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