365淘房 冯思曼 就在刚刚，宁滁城际铁路项目勘察设计招标公告正式发布！这条备受瞩目的铁路终于一锤定音，给450万滁州人吃下了定心丸。
一、历经8年坎坷！宁滁城际正式启动招标
就在今天上午，滁州市公共资源交易中心，正式发布滁宁铁路项目勘察设计招标公告。
招标条件
本招标项目滁宁城际铁路项目已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以发改基础[2015]2182号批准建设，项目招标人为滁州市交通基础设施开发建设有限公司，建设资金来自财政资金。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。
项目概况与招标范围
（1）项目概况
① 滁宁城际铁路西起安徽省滁州市高铁滁州站，止于南京市规划南京北站，全长约54.3km（AK0+000～AK54+300），设站16座。其中AK0+000～AK46+050为滁州段，线路长度46.05km，设站14座（含预留站4座，滁阳路南站、凤阳北路站、来安南站、相官镇站）；AK46+050～AK54+300为南京段，线路长度8.25km，两段分界里程AK46+050。全线设一场一段、2座主变电所及控制中心。
滁州段工程分一期（AK13+100～AK46+050），二期（AK0+000～AK13+100），其中一期工程线路长32.95km，均为高架线，设站8座（含2座预留站），本段工程范围内设有车辆段1座、主变电所2座及控制中心1处；二期工程线路长13.1km。
②本项目总投资估算约162亿元，勘察设计费用3.1亿元（含暂列金额1000万元）。
③本项目分二阶段实施勘察设计工作：
阶段：整个项目的54.3km的总体设计，滁州段一期、二期的勘察、测量工作，滁州段一期32.95km的初步设计、施工图设计及相关服务；
第二阶段：滁州段二期13.1km的初步设计、施工图设计及相关服务。
（2）标段划分及招标范围
本次招标划分为一个标段；
招标范围如下：
① 滁宁城际铁路项目的地质详细勘察、工程测量、总体设计、初步设计、补定测、施工图设计、后续服务，包括但不限于环评、规划外部条件、市政管线规划、交通疏解专题、公交一体化、防洪影响评价、通航论证、涉铁专项设计及评估、重大风险专项设计、深基坑维护设计方案评审、抗震论证等有关的专题研究等工作。
② 各阶段需报批的设计文件均由中标单位汇总后形成完整的设计文件上报上级部门审批。
③ 后续服务包括但不限于：协助PPP项目咨询、施工及监理招标，施工配合，编写施工技术规范、工程量清单、派驻施工现场设计代表、设计修改、变更、验收等。
（3）勘察设计周期初步安排
① 工程地质勘察、测量阶段：中标通知书下达后2个月内完成滁州段一期、二期的勘察与测量工作。
②总体设计和初步设计阶段：中标通知书下达后3个月内（含设计文件评审时间），提交整个项目的54.3km总体设计，滁州段一期32.95km的初步设计文件、设计概算等相关资料。滁州段二期13.1km的相关工作由招标人在签订合同时另行约定时间。
③ 施工图设计阶段：中标通知书下达后5个月内（含施工图审查时间），提交滁州段一期32.95km的部分节点工程施工图设计文件、技术规范、施工图预算等相关资料，滁州段二期13.1km的相关工作由招标人在签订合同时另行约定时间。
④ 施工现场配合服务：根据项目和招标人需要及工程建设情况应及时提供配合服务。
⑤所有的设计文件成果需分别提供中英文版，建筑设计部分需采用BIM技术。
二、宁滁城际坎坷之路回顾
消息一出，全滁州都沸腾了。这条备受瞩目的铁路曾多次传言要黄，历经八年坎坷，这次宁滁铁路的建设已一锤定音！
2011年初
当时的铁道部上报给国家发改委审批的《长江三角洲地区城际铁路网规划（2010年调整）》的近期（2020年）实施项目中，合滁宁城际项目被列入其中。随后对该规划的补充完善中，还进一步吸收了《皖江城市带城际轨道交通规划》的成果。
2012年
安徽省发改委在编制和上报《皖江城际铁路线网规划》时，把滁宁城际铁路作为近期(至2020年)重点项目之一。
2013年底
滁州市在开展滁宁城际线网规划方案研究的基础上，委托铁四院开展《滁州至南京城际轨道交通预可行研究报告》研究，2014年3月底已完成文本编制工作，目前正在进一步修改完善。江苏省已将该项目列入《江苏省沿江城际轨道交通网规划》和南京市相关专项规划。
2014年11月13日
滁州市发改委副主任陈军、来安县县长焦义朝一行赴南京市发改委对接宁滁城际轨道项目。
2015年1月
安徽省发改委公布第二批59个鼓励社会资本参与建设营运的示范项目，其中《滁州至南京城际轨道交通预可行研究报告》已完成文本编制工作。
2015年7月
南京国家级江北新区的发展规划出炉，其中规划都市圈轨道线路5条，分别为：宁和城际轨道、宁滁城际轨道南线、宁滁城际轨道北线、宁天城际轨道和宁仪城际轨道。都市圈轨道与城市轨道无缝衔接，车辆实现共轨直通。
2016年12月份
滁宁城铁站点公布，滁宁城际铁路滁州段第二次环评公示结束。
根据最新规划，滁州段线路长约46.05km，其中地下线长16.17km，高架线长28.75km，设站14座(含预留2座)，设计时速120公里/时。
2017年3月
在南京都市圈市长联席会议中，滁州市政府与南京市政府签署《2017年度宁滁一体化合作项目协议》，明确要加快推进南京至滁州城际铁路项目前期工作，共同组建项目协调领导小组。
2017年7月
滁宁城际铁路滁州段工程可行性研究通过专家评审。
2017年10月份
滁宁城际铁路滁州段工程已取得工可报告咨询审查意见。
2017年11月底
安徽省发改委已进行工可报告审批前公示,公示结果无异议。
2018年1月初
有网友在南京市长信箱留言咨询宁滁城际建设近况，南京市长信箱最新回复宁滁城际南京段暂不具备开工建设的基本条件。网络上关于宁滁城际黄了的谣言闹的沸沸扬扬。
2018年1月6月
滁州市委宣传部针对部分自媒体传言滁宁城际黄了的话题给出官方答复：“滁宁城际铁路是滁宁一体化交通重点项目，受到滁宁两地市委、市政府高度重视，目前各项前期工作均在有序开展。
滁宁城际铁路项目建设是两地人民共同期盼的，滁宁两市政府定将勠力同心，切实为两地人民谋福祉，争取早日实现项目开工！
规划中的宁滁城际铁路位于安徽省东部、江苏省西部，串联滁州市城南新区、苏滁产业园、示范园、水口镇、汊河镇、汊河新城和南京市浦口区。
设站16座（含预留5座），其中地下站3座，高架站13座，线路西起滁州市高铁滁州站，沿洪武路、丰乐大道、西涧路、龙蟠大道、徽州路、扬子路、G104走行，止于南京市规划南京北站。
待宁滁城际建成后，建成后从南京江北新区到滁州只需要30分钟，从南京主城区到滁州仅需50余分钟，从江宁区出发也只要60分钟左右。
宁滁城际启动招标，这意味着这条经历8年多坎坷的铁路迈出了实质性的一大步！
作为宁滁一体化的标志性事件，宁滁城际不仅加强了长三角与皖江城市带之间的联系。同时，为沿线站点输送人流，也将带动沿线区域消费以及经济发展，为沿线区域带来崭新的面貌！
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