365淘房 南京交通历史演变，见证千年江南发展
明清时期，南京城的来往主要交通工具是轿子和马车。马车大部分是官员乘坐的，轿子是当时有钱人、大户人家坐的。民国时期，人力车、马车和汽车“争天下”，最高峰时，南京城里有1万5千多辆人力车穿梭在城市的大街小巷之中。
1905年，南京人有了自己的火车站，时称江宁车站（因南京当时称为“江宁府”），是沪宁铁路起点和终点站。为远行市民提供又一便利，当时日均运送旅客万人以上，占了江苏铁路客运人数的一半以上。
进入新世纪之后，南京经济快速发展，直到2005年5月15日，南京地铁1号线，南京地铁条建成运营的线路，正式开通观光运营。同时也见证着南京交通的快速发展，至今南京地铁已成为市民工作、生活中不可或缺的一部分。历年来，南京交通不断改善演变，为市民带来更多便利。
鼓楼交通发展规划新蓝图，8线地铁纵横
今年6月6日，南京市规划局对主城区（城中片区）控制性详细规划鼓楼老城单元进行了批前公示。未来，鼓楼区应该是轨道交通最密集的区。
区内共规划8条轨道交通线路，除了现有的1、2、4号线，还有3号、5号、7号、9号、13号线也从这里经过，共设有各类轨道站点37个。规划公交场站共28处，占地约19公顷，其中公交停保场1处，公交首末站27处。四通八达的立体路网，让出行更加便捷。
随着政府规划的完善与治理的全面性，未来新鼓楼区将形成“两带两轴四片七区”总体结构，未来繁华不可想象，堪比香港的中环、深圳的罗湖、上海的黄埔……
交通价值井喷 泛悦雄踞交通大枢纽
鼓楼交通正在经历飞跃式大发展，可以说，便捷的交通路网，将为雄踞鼓楼正轴的泛悦业主的出行带来莫大的裨益。泛悦城市广场位于“中央路——中央北路”南京城市发展轴线上，直线距离地铁3号线仅400米，与南京火车站、南京长江大桥等直线距离均在3公里之内，坐揽南京枢纽、多线地铁公交，扼守新鼓楼发展中心。让快速，更快一步！
踞南京站：比邻南京站，以铁路为主，汇集地铁、公交、出租及机场大巴的主城内大型综合城市交通枢纽，全国一站畅达
三线地铁：毗邻3号线小市站（约400米），1号线南京站，7号线黄家村站（规划建设中），9号线玉桥市场站（规划建设中），三站鼓楼、五站新街口，出行畅通无忧
多路公交：1路、8路、25路、30路、35路、42路、54路、72路等多条城市公交主干线环绕，公共交通发达便捷
发达路网：紧邻城市干道中央北路、幕府南路，畅享快意人生
鼓楼正轴载誉加推，电建中储泛悦城市广场，33万㎡央企恢弘筑作，雄踞鼓楼正轴价值高地，毗邻3号线、玄武湖畔、中央门上。梁志天精工建筑美学，智能科技领衔十大精工系统。
约2400㎡【泛悦会】铂金臻享私人定制空间，
礼聘DOMUS意大利资深设计师倾力打造，
荣获2017年亚太室内设计大赛空间类一等奖。
隐秘而低调的尊贵，来自天生的优越。
中央门建筑面积约105~155㎡阔景科技美宅
销售热线：025-85329999
项目地址：南京市鼓楼区中央北路与幕府南路交汇处西400米
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