麒麟首条地铁预计2018年开建!直通河西

来源:365淘房 2017-12-11 18:27

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365淘房 邱小玉 近期,官方传来地铁10号线二期最新进展!比起需等宁芜铁路外迁之后才能建设的地铁8号线,预计2020年建成的地铁10号线二期更值得麒麟人民期待。这条地铁建成后,从麒麟板块到河西、江浦板块将更便捷。

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01、地铁10号线二期预计2020年建成

最新消息!针对网友关心南京地铁10号线二期的进展,南京地铁指挥部网络发言人回应:

网络问政截图

(网络问政截图)

目前10号线二期处于线站位多方案深入比选、工可研究阶段环评二次公示、工可报告完成时间待线站位方案稳定情况而定

纬七路东进二期施工工程 来源于网络

纬七路东进二期施工工程 来源于网络

此外,七桥瓮公园站为10号线二期先期建设站点,已经与纬七路东进二期(高桥门-石杨路断)工程同步建设。

地铁10号线二期站点介绍:

地铁10号线二期走势及站点

(地铁10号线二期走势及站点)

根据此前的环评第一次公示,10号线二期工程起于一期终点安德门站,东至王武庄站;线路全长12.1km,均为地下线;设7座车站,全部为地下站;设王五庄车辆段1座。

依次设有雨花台站、卡子门站(与地铁3号线换乘)、红花机场站(与地铁5号线换乘)、七桥瓮站(与远期13号线换乘)、杨庄站、王武庄站(与麒麟有轨电车换乘)。

地铁10号线二期工程时间:

南京地铁百度百科截图

(南京地铁百度百科截图)

根据南京地铁百度百科的最新消息:包括地铁10号线二期在内的多条线路,已进入前期准备阶段,将于2018年底之前陆续开工建设。

金陵晚报报道截图

(金陵晚报报道截图)

根据金陵晚报此前消息,地铁10号线二期预计2020年建成,具体开建信息以南京地铁官方发布为准 

麒麟有轨电车-地铁10号线换乘方式:

按照早先的规划,地铁10号线和麒麟有轨电车将通过“王武庄”站换乘。

 

麒麟有轨电车石杨路站

(麒麟有轨电车石杨路站) 

不过今年已开通的麒麟有轨电车的底站,已经从原规划的“王武庄站改名为“石杨路站

石杨路站和麒麟住宅区示意图

(石杨路站和麒麟住宅区示意图)

随着启迪方洲、中海国际社区、中南世纪雅苑等小区的交付,麒麟科创园迎来了越来越多的业主入住。等地铁10号线二期开通以后,业主们就可以乘坐有轨电车,从天兴路站出发,经过6站到石杨路站下,换乘地铁10号线二期。(直线距离约4公里。

地铁10号线站点

(地铁10号线站点)

地铁10号线一期是从安德门站出发,途径城南、河西、江浦板块,最终到达雨山路站。以后麒麟人民到河西、江浦都将更加便捷。

02、主城和麒麟之间添一条快速路 2019年通车

麒麟片区还有一大利好消息就是,光华路东延跨绕城立交工程即将开工! 让主城和麒麟之间也有快速路相连,甚至可以缓解玄武大道和栖霞大道的车流。

光华路东延跨绕城立交工程示意图

光华路东延跨绕城立交工程示意图)

据悉,目前备受关注的光华路东延跨绕城立交工程项目招投标工作已完成,目前施工单位正在进行项目驻地和预制梁场建设预计正式开工后,最迟2019年将建成通车。

据最新公布的工程消息,此次东延施工将采用桥梁跨越方案,主跨为60+90+60米,桥梁全长约1074米;设计时速60公里,桥面双向六车道宽25.5米。起点位于光华路双麒路路口,止于跨绕城后的马高路,工程采用上跨式立交方案,计划工期24个月

项目建成后,光华路将从此打通断头路,并通过上跨绕城的立交桥直接和麒麟地区实现快速通联,驾车通行至少也节省一半的时间

03、马群换乘中心预计2019年底完成

马群综合换乘中心处于城东重要的交通枢纽位置,是南京首个区域公交换乘项目。连接绕城公路、宁杭公路,地铁2号线、S6号线和12号线三条地铁线以及已经开通的麒麟有轨电车一号线,建成后每天能满足24万人次的换乘需求。

在南京网络问政平台,市民提问马群换乘中心何时可以完工?

网络问政截图

(网络问政截图)

马群换乘中心工程由市公建中心负责,据市公建中心回复如下:

前期因外部的轨道线路方案调整等问题,其规划方案经过了几次优化调整,最终审定较迟。2017年9月下旬,该换乘中心工程才完成基坑支护单位招标工作, 10月份开始办理相关施工手续、临建及试桩施工。计划于2019年底建成。

市公建中心一直在跟踪督促和协调推进,多次发函催促并限定建设单位加快项目建设,尽可能2018年底完成停保场建设,2019年底完成换乘中心建设。

马群换乘中心效果图

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