365淘房 彭敏 近年来，溧水区道路交通建设全面开花，各条干线、农村公路纷纷被纳入改建、扩建、新建的范畴。其中农村公路建设在实现了“村村通”的基础上，正在逐步向居民集中点、农村经济点延伸，在串联起国省干线公路和高速公路的互联互通上起到了重要作用。
今年，溧水区计划完成农村公路建设任务150公里，其中被列入省计划135.8公里，占全市建设任务的一半以上。
乡道县道全部提档升级
溧水区农村公路建设计划分三年完成，即2016至2018年间，计划改扩建农路363公里，总投资14.5亿元，今年农村公路的建设任务是150公里。截至6月底，已完成戴山线、长方线等16条农路建设，总长约67.8公里，圆满完成并超出上半年工作目标。目前，溧水区共完成了133公里农村公路建设任务。
据介绍，现阶段，三向线1、双孙线等总长约162公里的45条农路正在进行路基、路面施工，计划于7-12月期间陆续完成。总长约59.7公里的17条农路已完成审批、施工图设计等前期工作，正在进行招投标，预计9月份进场施工。
溧水区农村公路提挡升级是改造村与镇、镇与镇、镇与城、国省干线和高速公路之间的原有老旧农路，提升道路出行质量，改善农村交通环境，消除镇村公交以及社会车辆通行隐患的重要工作。其中村与镇之间的沟通道路主要为乡道，将按四级公路标准进行改造，将原有道路拓宽至6米。镇与镇、镇与城、国省干线和高速公路之间的道路主要为县道，改造时将按三级以上公路标准建设，将原有道路拓宽至7米以上。
“我们按照农村公路规划网上的标准，排定需要升级改造的道路，今年，溧水区纳入省计划改造农路里程总数位于全市，基本覆盖了全区所有的乡道和县道。”区城建集团交通工程部项目负责人邹劲荣表示，道路交通也基本形成了“外成环、内成网”的路网格局。
连接全区重要旅游景点
在永阳街道秋湖社区，一条笔直宽阔、干净整洁的柏油公路穿村而过，让整个村子的档次提升不少，这条线路就是刚刚打造完成的农路——戴山线（秋湖大道）。据悉，戴山线起于省道341，经过秋湖社区，止于省道246，全长7.5公里。
“原来从省道246到省道341要经过城区拐一个大弯才能到，现在可以从戴山线直达了。”秋湖社区村民李兴贵说。如今，这条路线优美，经过姚家水库，穿过了一片美丽的荷花塘，沿途风景清新秀美，尽显水乡风貌，是全域旅游一级环线的重要路段。
据悉，2016年至2018年期间，溧水区计划打造119公里的一级旅游大环线，串联起全区8个镇的山水林田、特色村落、重点景区。像戴山线这样串联起旅游大环线的高标准建设农路共有11条，即王桑线、三向线1、戴山线、孔枫线、石横线、枫石线、宁杨线、王仓线、湫湖线……共38.7公里。
邹劲荣表示：“枫石线连接枫香岭和石头寨，孔枫线连接孔镇和枫香岭，三向线1连接环山河焦赞石村和石臼湖大坝……全区重要的旅游景点经由这些节点农路连接了起来，旅游环线才真正名副其实。”
现阶段，全域旅游环线中的农路已完成戴山线（秋湖大道）、孔枫线的改造；三向线1、湫湖线预计将于7月底通车；王桑线、石横线、枫石线、宁杨线计划于9月份完工通车。11条农路全部是在现有农路基础上，按照四级公路标准改造，是连接各个村落、国省干线和高速公路的桥梁路段。农路串联起全域旅游环线的景观节点，散碎的村庄，原本各行其责的干线因为农路串联至一起，形成环线。
“除11条农路外，我们还新建了3条连接线，连接线将原本道路连接不顺畅的地方进行了过渡和衔接，让大环线更加顺畅。”邹劲荣表示。
涵盖所有镇村公交线路
双仓线连接洪蓝镇仓口村和双尖村，是镇村公交线路。原本的双仓线，缺乏安全防护、高低不平、线性不畅、视距不佳，且原有道路路宽只有4.5米，公交车行驶十分不安全。如双仓线上有座老桥叫刘山岗桥，由于年久失修，存在一定的安全隐患，而且由于宽度不够，两辆公交车会车十分危险。
被纳入农路改造线路之后，区城建集团对这条线路进行了大整修，将原有的4.5米宽的道路扩展到了7米，重新设置了标识标牌和安全防护措施，原本的一车道变成了两车道，极大地方便了公交车行驶和村民出行。
像这样的道路破损严重，交通设施跟不上交通发展的镇村交通线路还有很多。此次提档升级对这部分农路的路面进行修整和改造，提升了村民出行的行驶条件和通行质感。“最重要的是小改造，大变化，村民的幸福感提升了。”邹劲荣表示。
据悉，此次农路提档升级涵盖了全区所有的镇村公交线路，将原有农路按照三级、四级公路标准改造。
各镇村全力配合协调
农路建设在推进过程中不可避免的会遇到各种需要协调处理的矛盾，而矛盾诉求多样仅靠一家单位难以解决，有赖于各镇、村的全力配合和协调，溧水区的农路建设才能圆满完成既定目标。
据了解，以前溧水区推进道路建设时，曾经碰到过不少地方矛盾难以协调的问题导致工程推进不顺畅的事情，有些历史遗留问题光是摸清矛盾来源就花费了大量精力，工程项目迟迟没有进展。但在农路建设中，各乡镇积极主动推进，把工程项目当做自己的事情来做，在建设大环境上保证了农路的顺利推进。
农路建设是惠民、利民的民生工程，各个镇、村在农路推进过程中，把农路建设当成发展建设中的重要任务来抓，每半个月都会召开农路矛盾协调专题会议，处理农路建设过程中而出现的征地、管线、拆迁等矛盾。“有了镇、村的大力支持和主动配合协调，农路才能顺利推进。”邹劲荣说。（通讯员 王璐）
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