宁溧城际预计明年上半年开通 与机场线可贯通运营
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365淘房 彭敏 日前，小编从南京地铁建设指挥部获悉，南京机场线未来将成为运营模式最复杂的一条地铁线，除了规划中的6号线计划与其贯通运营之外，在建的宁溧线有望率先与其实现贯通，早高峰期实行“大小交路”混跑的方式。
南京地铁相关人士此前曾分析，宁溧线从车辆编组和站台设置等方面，具备与机场线贯通运营的条件，但从客流因素考虑，开通初期客流较少与机场线贯通运营成本较大。
在建宁溧线全长约30.787公里，其中地下线10.839公里，高架线18.250公里，过渡段0.803公里，路基0.895公里。线路共设9座车站，其中5座地下站，4座高架站。9个规划站点分别为机场东站、空港保税区站、空港新城站、卧龙湖站、团山路站、交通路站、中山东路站、高平大街站、无想山站。宁溧城际标志色为薄红梅色。
与此同时，南京地铁建设指挥部在回复网友问询时有了最新表态：宁溧线与机场线具备贯通运营条件。高峰时期，采用大小交路交错运营。机场东站作为换乘站，同站台换乘。也就是说，溧水的市民可以乘车从无想山站一直坐到南京南站。宁溧线地下段地下车站2座完成主体结构施工，1座完成80%。盾构完成70%。高架段桥梁贯通，4座车站主体结构完成，预计2018年上半年建成通车。（通讯员 张宫月 周颖）返回南京365淘房>>
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