365淘房 彭敏 近期，溧水交通频频传来好消息，宁溧城际、宁高二期两条地铁均取得新进展；S123省道栖凤路段将进行改扩建工程，打造双向10车道；今年农村道路新开工项目44条，目前施工单位已陆续进场施工；溧水区智能交通二期目前正在建设中……
宁溧城际有望明年初试跑
日前，宁溧城际列车的内部照曝出，粉色车头、粉色车身、粉色座椅。5月20日晚上23点40分，南京地铁宁溧线轨道工程DS7-TA14标精测队完成标段高架右线DK13+359-DK13+501大里程最后一次精调任务，阶段高架道床施工顺利与兄弟标段（TA15标）短轨成功对接。截止目前，宁溧线轨道工程14标项目部已完成高架段整体道床10296米，剩余8891.74米，已完成高架段施工任务总量的53.66%，车辆段已完成轨道铺设2495米，完成交叉渡线2组，铺设道岔21组。
宁溧线预计6月底高架段短轨通，8月全线将实现洞通。该线已进行试运营前安全评价招标，计划2018年1月15日前完成现场检查及热烟测试工作；2018年2月28日前完成试运营前安全评价报告的编制、评审和修改工作。鉴于安全评价工作在线路试运行后至试运营前的阶段进行，由此可以看出，宁溧城际计划于明年初试跑。
宁高二期试车 预计年底开通
宁高二期列车的车头、车身、座椅均为黄色，且座椅设置成横排，是南京地铁的首例，已进行试车。目前，宁高二期新建5座车站已全部完成土建主体结构，转入设备安装及装修施工。正线铺轨已全部完成，实现“轨通”。预计年底，宁高二期将开通。日前，该线进行了试运营前安全评价招标，计划2017年11月30日前完成试运营前安全评价报告的编制、评审和修改工作。
宁高二期以禄口新城南站为起点，经江宁、溧水、高淳三区，终点到高淳站，与已投入运营的宁高城际一期在翔宇路南站同站换乘。线路全长52.42公里，设站5座，即铜山站·金肯学院、石湫站·江苏二师院、石臼湖明觉站、石臼湖团结圩站、高淳站，设置车辆段一处，控制中心设在南京南站。
栖凤路段改扩建 打造双向10车道
近日，溧水S123省道栖凤路段改扩建工程正在进行施工前的准备工作，整个项目预计将于6月中下旬正式进场施工，预计整个建设工期为时1年。项目将打造双向10车道，实现主车道80km/h，辅车道40km/h的行车速度，建成后将成为连接城南和城北的最快通道。
据了解，目前，栖凤路段改扩建项目将完成路面的提档升级，还将下穿机场路，通430米地下隧道，并将围绕南门河、中山河、一干河在内的“三河六岸”，全面按照溧水门户的标准来打造一个属于溧水的大桥。
农村公路提档升级 今年新开工项目44条
据了解，溧水区农村公路2000年开始建设，并于2003年实现“村村通”（行政村）水泥路目标，至目前总里程已达1400余公里，行政村通达率已达100%，自然村通达率达80% 。
根据溧水区规划编制的2013-2018年省农村公路提档升级计划，2017年，全区续建项目41条，共139.114公里，目前已完成交工验收12条，共29.745公里，目标6月底前全部完工；新开工项目44条，共151.821公里，目前已完成招标工作，施工单位已陆续进场施工，目标9月底前全部完工；2018年提前实施项目17条，共48.134公里。
溧水，作为南京都市区副城、宁杭发展轴上的重要节点城市，交通区位优越。正在建设的这些项目，将会使溧水的交通更加便达，人们出行更加便捷。（通讯员 杨长喜 王璐）
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