365淘房 庄倩 从2003年红花机场建设指挥部成立至今，片区居民盼搬迁已盼了13年，就在前两日，南部新城红花片区征收开始签约交房，这个主城最大的“城中村”整体征收拆迁涉及居民约3400户。
这次拆迁，将“改变‘城中村’脏乱差面貌，加快城市化建设进程，打造美丽人居新秦淮”，也促进南部新城建设迈入新台阶。
红花片区开始征收 5000多套安置房源已到位
今年2月底开始，南部新城红花机场片区核心区正式启动拆迁。经过5个多月的前期工作，目前5000多套安置房源已到位。按照南京当下的房价，这就意味着，南京将一夜之间诞生一大批的千万富翁。
红花机场片区覆盖原大校场机场周边近4平方公里土地，涉及约3400户居民、500家工企单位。
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其中，大明路以东、宁溧路绕城公路以北、外秦淮河以南区域为南部新城核心区。涉及核心区居民2400户，房屋总建筑面积约46万平方米，工企单位353户，房屋总建筑面积约154万平方米；绕城公路外居民共约1000户，房屋总建筑面积约14万平方米，工企单位147户，房屋总建筑面积约37.2万平方米。
被征收的居民安置在哪？岱山、丁家庄、上坊等南京四大保障房片区剩余的安置房源，这次大多被协调到红花片区，用于安置被征收居民。
目前，5000多套安置房源已到位，基本能满足绕城公路内核心区的房源需求。
按照计划，片区整体征收有望在今年国庆年后基本完成绕城内核心区签约交房，明年启动绕城外区域的征收，主城区最后一块“孤岛”将释放大量土地，拓展城市发展空间。
1500亿投入 南部新城10年建成“第二个河西”
在“南部新城”发展战略规划中，南京南站、红花机场被定为核心区域，总用地面积约164平方公里，核心区规划总用地面积约66平米公里，设计居住人口73万。红花机场的拆迁，对于南部新城的发展将有重大推动作用。
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南部新城有三个定位：枢纽经济平台、人文绿都窗口和智慧城市典范。
产业定位是：商务商贸商业，其次是健康休闲产业，第三是文化创意产业。
总体来说是一心两片两轴，一心就是南京南站核心区，两片是枢纽区和红花机场地区，两轴是文化功能轴、商务商贸发展轴。
年初，秦淮区表示将在包括核心区和核心区外围的整个南部新城近20平方公里范围内投入1500亿元，10年后将其打造成南京“第二个河西”。
交通、教育、医疗规划利好频传
除大校场拆迁、以及资金投入外，近期南部新城利好交通、教育、医疗等利好也是频出。
教育
南部新城除已经敲定的南外国际学校落户雨花台区外，南站地区规划有1所高中（36班）、2所初中（39班）、3所小学（72班）和8所幼儿园，预计在2020年基本建成。
此外，南站片区规划地区中心1个、居住社区中心3个、基层社区中心10个。
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交通
从交通上看，南部新城有高铁南京南站，连接京沪、沪汉、宁杭、宁安等8条高铁线路，区域已经运营的有地铁1号、3号、机场线3条线路，未来还有宁和城际、6号线、5号线共计6条线路，以及多条公交路线，交通十分便利。
医疗
南部新城医疗中心项目(一期)于5月份已整体封顶，该中心占地约6.15万多平米，建成后将成为拥有1500张床位的综合医疗机构。根据规划，南京市中医院将整体搬迁到这里。
预计今年将建成并投入使用，先期启动南部新城的文化艺术中心、全民健身中心、社区服务中心等建设。
商业
在商业方面，位于软件大道丰盛商汇C区项目雨花客厅；位于南站北广场东侧、占地27亩的金轮星立方；位于南站东片区的中交锦致；以及位于丁墙路的瀚威城市综合体项目，加上绿地之窗、证大喜玛拉雅共有6个商业体在建。
南站地区的地下空间总计281万平方米的“地下城”即将开建，核心区域为148.71万平方米，将进行开发利用的面积占到一半，74万平方米。未来，地下共三层，而且地下空间全部连通，商业街与下沉广场、庭院、轨道交通站点等都可以相通，大家可以畅游地下城。
预计到2018年底，南京南站高铁枢纽经济区建成的商务商贸载体总面积将超过300万平方米，成为南京南部地区规模最大、以时尚消费为主的综合商贸区。
除此之外，关于南部新城的这些你也要知道：
打造枢纽经济平台
南部新城包括南京南站地区和红花机场地区两大核心区，南京南站是连接8条高等级铁路的国家铁道枢纽站，也是亚洲高铁站 。
凭借这一“地利”，在南部新城的产业规划中，其中一项便是依托高铁枢纽，打造枢纽经济平台。南部新城将以商务商贸业、健康休闲和文化创意为三大产业主导，打造具有枢纽特的现代服务业产业体系。
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建设机场跑道公园
南部新城将完整保留机场跑道，建设机场跑道公园。跑道全长2260米，宽60米，是主城珍稀的跑道资源。今后将在跑道上策划各种文化活动，如举办汽车拉力赛，并可能会将这里作为两年一度的名城会的永久会址。
南部新城周围有众多文化遗存。位于明故宫轴线上的神机营、宋美龄候机楼和1997年的民用老航运楼都会进行保留、展示。
此外，跑道周围将打造神机营文化公园、中国历史第二档案馆新馆，还会有“故宫南迁文物博物馆推荐选址”用地，未来这里将成为城市文化客厅。
马路限宽，新建筑百分百达到二星级
建设创新居住区也将是未来的一大重点。
一些马路限宽，不走机动车，为步行专用。在绿色建筑方面，南部新城的新建建筑将100%达到二星级，这种百分之百达到二星级绿色建筑的城区，在南京将是首个。
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纬七路架起“南部新城”
纬七路东进二期工程正式开建，工期为两年，工程西起秦虹南路、东接绕城公路高桥门立交，全长3.8公里。该工程完工后，纬七路将直接接入高桥门立交，与绕城公路相通，这也将大大缓解卡子门高架、双桥门立交的拥堵。
未来纬七路还将通过规划中的胜利村路，与沪宁高速连接线连接，从而分担中山门、中山东路的交通压力，实现南京主城“井字+外环”快速路系统的闭合。
纬七路东进二期工程环评已公示，七桥翁地铁站将提前建，该站点也是地铁10号线与远期13号线的换乘站。
核心区房价全面“破3”，下半年4大新贵来了
在一系列利好的驱动下，目前南部新城核心区域住宅房价已全面“破3”，但目前正处在“断粮”无住宅房源在售阶段。不过，据365淘房统计，下半年将是南部新城新盘爆发期，预计会有4个纯新项目亮相，推出新房源，补仓南部新城，想置业在此的买房人也可多关注。
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（图为绿地玉晖晶舍在建售楼处） |
上周，绿地南站G62地块案名公布，定为绿地玉晖晶舍，预计9月上市，首开500余套住宅房源，面积都在近100㎡以上，打造高端精品住宅。
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（图为旭辉铂悦秦淮售楼处实景图） |
同位于南站区域的纯新项目旭辉铂悦秦淮预计8月上旬首次开盘，推出1、4号楼，户型100、123、143㎡，共计264套，预计均价33000-35000元/㎡。
中交锦致目前正在施工中，项目将建造4栋住宅房源，还有2栋办公楼及基层社区中心等配套设施，总投资14亿元。其首批毛坯房源预计今年9月上市，主力户型面积90、119㎡，放风价30000元/㎡。
万科南站G22地块产品预计于下半年上市，规划用地分成A、B、C三个地块，A地块用地面积9694.89平方米，地块为二类居住用地，主要功能为住宅及相关配套设施；B、C地块同样为商住地。规划还显示，A地块有4栋住宅；B、C地块均以商业用地为主，住宅用地为辅，项目预计在今年下半年上市。
写在最后
大校机场搬迁将为南京主城腾出近10平方公里的建设空间，路网将进一步打通，开发商对南部新城更加看好。
南部新城建设的规划、起点也都要高于河西，据此前规划，2018年南部新城各项大型基础设施开始建造，最终实现3年框架构建完毕，5年形成城市面貌，10年全面繁荣，从而形成与河西、新街口三足鼎立的经济文化枢纽。
让我们一起期待吧！
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