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重磅消息!南站片区规划大调整!
住宅用地容积率大大降低、高度下调,未来居住舒适度进一步提升!
南站片区规划调整!降容积率、降楼栋高度
今天,我在南京市规划和自然资源局官网看到《南京市铁路南站地区控制性详细规划》MCd080—08规划管理单元图则修改(公众意见征询)发布。
为了加快南站片区的开发建设,现将MCd080—08规划管理单元图进行调整。
MCd080-08 规划管理单元图则位于铁路南站片区西南侧,东至绿都大道、南至秦淮新河、西至宁宣高速、北至宏运大道,用地面积约34.64公顷。
拟修改范围东至绿都大道、南至映淮街、西至农花路、北至宏运大道,面积约为5.2公顷。地块内现状为空地。
(一)优化用地布局。沿农花路新增一处街旁绿地(G1c),用地面积约0.19公顷,绿地率≥65%。
(二)调整控制指标。08-15地块二类住宅用地(R21)用地面积由5.2公顷调整为5.01公顷,容积率由≤3.0调整为≤1.8,建筑密度由≤22%调整为≤25%,控制高度由≤100m 调整为≤80m,绿地率由≥35%调整为≥30%。
从位置上看,这幅地块与旭辉铂悦秦淮一路之隔,北侧为东山高级中学(南站校区),周边二手房小区有万科都荟天地、万科星耀都荟、龙西新寓,在售楼盘有禧樾府、嘉宏峰。
首先,这幅地块的容积率大大降低,容积率降至1.8,意味着未来居住舒适度也会更高。要知道,目前南站片区在售新房容积率普遍在2.0以上。
与此同时,建筑高度≤100m 调整为≤80m,这也是响应江苏《关于加强高层建筑规划建设管控的意见》的号召,各地一般不得新建100米以上的住宅建筑。
容积率最低1.1!南站楼市格局要调整?现状曝光!
值得一提的是,这并非南站片区首次调整住宅用地的容积率。今年8月,南京市规划和自然资源局发布了《南京市铁路南站地区控制性详细规划》MCd080-07规划管理单元图则修改公示,南站一幅商住混合用地变更为二类居住用地,容积率低至1.1,建筑限高24米,这意味着南站片区也将迎来低密度住宅,具备打造别墅的土壤。
将07-08地块规划用地性质由商住混合用地(Rb)调整为二类住宅用地(R21),容积率由≤1.8调整为≤1.1,高度由≤60米调整为≤24米,绿地率由≥25%调整为≥30%。
从位置来看,这块地就在双龙大道与博爱街的交口,一路之隔就是万科大都会和万科尚都荟,距离南京南站和南京雨花台中学南站校区也非常近,周边配套成熟。
这两幅地块规划的调整,从一定程度上来说,也标志着未来南站新房格局的改变。容积率分别降到1.1、1.8,无疑是一个重磅信号。南站片区未来的居住品质将得到显著提升,多层产品也将成为稀缺资源。对于购房者来说,这里可能成为新的置业热点。
据统计,目前南站板块在售新房包括:悦著九章、禧樾府、嘉宏峰。(备注:以下数据来源南京网上房地产,截至11月15日下午17:00,数据上传或有延迟,以开发商实际公示为准)
其中,悦著九章已入网6栋住宅392套房源,目前未售55套,整体去化率约86%。值得关注的是,该项目已调整产品,打造南站片区首个第四代住宅。多层产品将新增挑空平台、大露台等。
禧樾府:目前已入网2栋住宅共152套房源,未售132套,整体去化约12%。
嘉宏峰:2栋住宅入网411套房源,目前未售140套,整体去化约66%。
写在最后:
凭借着地理位置优势,南站片区可以说承接着雨花、江宁产业外溢人群的购房需求,名企进驻开发,发展底座不差。如今,随着容积率的降低和居住品质的提升,这里的吸引力只会更强。南站楼市的格局即将迎来一场大洗牌,对此,你怎么看?欢迎评论区分享交流!
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