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21世纪初，规划建设中的地铁1、2号线仅有两个交汇点，一个是城市中心新街口，另一个是名不见经传的元通站。
自那时起，元通就肩负起再造一座城的使命，被誉为南京的“第二个新街口”。
希望越大，失望越大，随着元通商圈飞速发展，有一个问题始终无法解决——地下空间规划与无休止的施工。
有网友就在微博上吐槽：
好在2023年，重磅利好来了！
建邺区官方发布：将以地铁元通站改造为核心，建立互联互通地下商业空间，优化河西中央公园业态，推动四个象限自由连通，实现“交通组织+消费动线”便捷顺畅。
光线昏暗、地下空间混乱！元通商圈地下空间被吐槽......
元通，现在一般是特指江东中路与河西大街的交叉口及附近地区。
目前，金奥大厦、新地中心、新鸿基IFC、世贸中心、华新城、华采天地、苏宁广场等相继规划、建设，一大波地标级建筑压阵元通商圈。
元通商圈
但是目前，元通商圈开业的购物中心只有华采天地，其余的商业体基本处于半死不活或者还未开业的状态，人流量较少。
元通商圈最大的问题在东南西北四个象限无法有效联结，百米宽度的江东路、几十米宽度的河西大街以及较为混乱的地下空间规划，都让每次来到这里的人望而却步。
最令人痛心的除了车站分离式站厅的设计导致换乘比较混乱以外，元通地铁站的多个出入口也没有进行很好的规划。
虽然有些出入口暂时还没有开通，但乘客在地铁站内经常处于迷路的状态，找到自己搭乘的线路往往需要费些时间。
还有些出入口让人不忍直视，比如5号出口金源广场。在地下通道与地铁站的衔接处，地铁站的引导标识与地下小店的广告语混在一起，向上望去就是杂乱的电线与灯牌，属实有些“出戏”。
昏暗的灯光、狭长的通道、破旧的吊顶、生锈的灌倒，再搭配大字报样式的广告、霓虹灯光的台球厅，很难让人想象这里就是号称第二个新街口的元通站。
通道走到尽头是几家门店，但在这里大部分门店都已经关门歇业，门口的“大麦”还崭新如初，仿佛见证了开业时的盛况。
出了地下通道迎面而来的金源广场颇具“县城风”，元通站指示牌上的“南京河西中央商务区欢迎您！”的标语已经泛黄，与周边的高楼大厦格格不入。
在这里，你甚至不知道穿过哪个犄角旮旯又能找到一个地铁进出口，整体设计略显混乱。
在宇宙中心河西，在曾经要打造河西中心的元通，在繁华的江东中路和有轨电车下隐藏着这样一个地下王国，确实让人有些唏嘘。
元通商圈
为何元通商圈的地下空间如此混乱，被吐槽“永远建不完的元通”未来还能否改善呢？
曾经“南京第二个新街口”，如今亟待改善
2005年，十运会落地南京，主场馆就选在了当时处处是乡村、批发市场、物流工厂的河西，彼时已经开建的南京地铁1号线继续西延三站后直通奥体。
鉴于工期和成本的要求，西延线全部采用了浅埋明挖法，车站也都是分离式站厅的设计，这为之后的联通不畅埋下了隐患。
原南京地铁1号线线路走向示意图
正是鉴于元通的优越区位和双地铁交汇的交通优势，作为南京第一新城核心的元通被定位为媲美新街口的南京商业副中心。
根据规划，十字交汇的元通以中央公园为核心，公园南北两侧分别为河西CBD一期和二期，东西两侧则是河西大街商业轴，以元通路口为中心向外扩展出了江东路西侧的商业副轴线。
目前，随着华泰证券、南京证券、江苏租赁、紫金银行、苏宁银行总部，国家开发银行、交通银行、招商银行、华夏银行、广发银行、北京银行等一大批分行迁入奥体CBD，区域的商务办公氛围日益浓厚。
但是地下空间却没有合理利用起来，比如元通商圈路口的四角无法实现任意两两相连，如华采天地就无法通过地下连接对面的国博和苏宁。
与此同时，曾经在2008年拿地、名声大噪的奥体苏宁广场如今也一直陷入停滞状态，因其规划约420米的高楼，地上共99层而备受关注。
自2011年开工至今，屡屡传出停工烂尾的消息，还被网友戏称“鱼塘”。2017年9月，恒大地产与苏宁达成战略合作，最终确定奥体苏宁广场未来由恒大和苏宁联合开发，苏宁负责其中的商业和酒店部分，写字楼和公寓由恒大负责开发。
然而到了2023年的现在，两家企业的状况都不容乐观。
虽然元通商圈非常曲折，但是在IFC与德基的重磅加持下，2023年元通有望实现巨大突破。
2023，IFC、德基广场即将开业，元通全面改造！I
2023年1月，建邺区两会正式召开，在会上，建邺区区长姜宸代表建邺区人民政府做了政府工作报告，其中提到：
塑造元通商圈新地标，在“消费领潮”上取得新突破。
包括：
1、支持推动南京国金中心、德基世贸中心全面开业，华采天地等商业综合体提档升级，导入全球顶尖品牌和新潮品牌，推出国际品牌旗舰店、高端Mall、特色主题商场，打造南京都市圈消费新地标。
2、以地铁元通站改造为核心，建立互联互通地下商业空间，优化河西中央公园业态，推动四个象限自由连通，实现“交通组织+消费动线”便捷顺畅。启动设计商圈LOGO、形象IP、公共标识等视觉符号，进一步提升商圈辨识度。
河西德基广场
写在最后：
在河西CBD的大背景下，曾经的元通确实有不少“黑点”，地下残破的景象更像落魄的老城区年久失修的建筑。
但在元通，我们也能发现迸发着的全新的力量。尤其是IFC、河西德基的开业临近，你能找到南京这座城市藏不住的财富欲望。元通的一切仍在有序进行，未来还会更加精彩。
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