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3条地铁、4条过江通道!2022下半年,江北一大波交通利好来了

来源:365淘房 2022-06-14 18:18

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不知不觉,2022基本过半!回顾上半年,多个重磅交通开工、兑现,整体表现稳中带甩!

而接下来的下半年,据安家江北粗略统计,江北交通利好将继续开挂,利好交通多到爆炸!一起来看:

地铁篇

1、地铁S8号线南延,预计2022年通车 

地铁S8号线南延全长2.1公里共设车站2座,分别是大桥北路站和毛纺厂路站(原弘阳广场站),其中长江大桥北站(原大桥站)将与11号线进行换乘,线路有望今年通车。

2、地铁4号线二期,各站点已全面开工

4号线二期工程西起珍珠泉站,沿浦乌路、定山大街路走行,依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江,到达南岸后,沿草场门大街接入已运营的一期龙江站。

线路全长约为10公里,全部为地下线,设车站6座,目前,各站点已经全面开工,正在加速建设,建成后将成为南京第四条过江地铁,未来分别与规划11、13、15号线实现换乘。

3、地铁11号线:14个站点已开工 

地铁11号线一期工程南起马骡圩站,北至浦洲路站,线路全长26.7km。全线设车站20座(高架站1座,地下站19座),其中换乘站9座。

截至6月8日已经已经有14个站点开工,其中施工进展最快的是行知路站,后续站点将在接下来陆续开工建设。

 

过江通道篇

1、和燕路过江通道,预计今年建成

和燕路过江隧道位于长江大桥和长江二桥之间,起点位于和燕路与燕恒路交叉口,终点止于浦仪公路八卦洲西互通,路线全长5.725公里,双向六车道,设计速度80公里每小时。

隧道建成通车后,将与浦仪公路配合,将八卦洲、浦口、仪征、江南快速连接,预计将于2022年建成。

2、上元门过江通道:预计今年开工

上元门过江通道目前在工程可行性研究阶段,通道正线长度17.6km,其中隧道长14km,总投资173亿,计划2022年开工,连接起南京北站与南京站。

3、仙新路过江通道工程,加速建设

项目起于科创路口,沿仙新路敷设,依次上跨栖霞大道、恒竞路、恒广路、恒通大道、新港大道,在龙山纪念林处接地,下穿乌龙山后以桥梁形式跨越长江,江北依次上跨疏港大道、化工大道、北六路、江北沿江高等级公路和滁河后接地,全长约13.17公里。

2022年,项目将完成主桥主塔塔柱,主缆架设;完成南北锚锚体,乌龙山隧道主洞施工,引桥上部结构施工,南北接线下部结构施工。

4、建宁西路过江通道,加速建设

工程起于江北新区的兴浦路与江北快速大道交叉处,向南顺兴浦路采用隧道方式穿越长江至南岸,沿现状建宁路布设,下穿江边路、惠民路后,止于建宁西路与热河路交叉处,全长约6.8公里,建设起止年限为2018-2025,总投资约120.91亿。

2022年,项目将完成左右线盾构掘进,江南工作井及明挖段主体施工,惠民大道互通段、横江大道互通段地下围护及主体结构施工。

城市重要主干路篇

1、光明路一期/卓溪路,计划7月通车

光明路一期/卓溪路均正在加速施工全线预计2022年7月通车这两条道路的全线通车,不仅会对片区交通有影响,对周边居民上五桥、过江都会起到很关键的作用。

2、六合西至南京北段新建铁路项目,计划今年开工

项目目前处于初步设计阶段,总工期预计48个月,新建六合西站位于南京市六合区马鞍镇,站址位于马鞍镇刘营村附近,既有宁启铁路以北,计划于2022年开工。

3、江北大道下穿定山大街节点改造,预计近期开工 

江北大道下穿定山大街节点改造工程将结合地铁4号线二期工程建设同步启动,项目南起七里河大街跨线桥,北接顶山互通立交桥,路线全长约2120米,主线将采用隧道形式连续下穿石佛大街、定山大街,在定山大街北侧接地。

隧道路段总长1455米,采用主六辅六的断面形式,主线设计速度80公里/小时,辅路设计速度40公里/小时,工程预计近期开工,计划于2024年12月建成通车。

4、235国道南京江北新区新集至花旗营段,开建在即

项目初步设计G235-SJ1中标单位已经敲定,路线起自长鑫路,向南经过中山科技园,跨越马汊河,从高新组团西侧通过,跨越朱家山河,终于花旗营,与104国道交叉,全长约13.86公里。

项目采用一级公路标准,主辅分离,主线采用双向六车道,设计速度100公里/小时,辅道40公里/小时,预计开建在即。

5、沿山大道西延,加快推进

沿山大道西延为城市主干路兼公路功能,路线全长约4.7km,道路红线宽度为60m,双向六车道,目前一期部分已经通车。

6、356省道(西江路—苏皖省界段)工程,正在建设 

356省道浦口西江路至苏皖省界段工程属于356省道南京段的一部分,起于三桥以北的西江路,跨过三桥,沿江长江北岸纵贯桥林新城,止于苏皖省界与锦文路过江通道、规划渔火路(508省道)、长江三桥均有互通交叉,目前正在建设中。

这条重要道路还将连接横江大道南延,对接临江路互通。也就是说,等到该工程和横江大道南延工程完工后,从苏皖省界处出发,可以直接快速上五桥过江。

7、浦滨路北延下穿林浦铁路工程,计划三季度开工

浦滨路北延工程即将开建,南起珍珠南路 ,北跨朱家山河至浦珠北路全长约3公里,总投资达10亿,建设年限为2022-2024年,计划将于2022年三季度开工。

2022下半年,江北在交通方面将继续大展拳脚,你们更期待哪项工程呢?欢迎扫码添加“小北君”,进群一起讨论!

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