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地铁11号线又有两个站点要动了？
就在今天，我在相关网站上看到，官方正式对外公示了森林大道站、柳州路站的用地规划服务公告，目前正在审批阶段。
森林大道站用地规划服务申报截图↓↓
柳洲路站用地规划服务申报截图↓↓
而在前两天，我还在相关招标网上看到，地铁11号线正在启动征地报批咨询服务的相关招标。
这其实也意味着，继11号线三大先头站点（浦洲路站、南铁院站、石塘公园站）开工之后，森林大道站、柳州路站大概率也要被提上日程了，站点周边的楼盘、居民要笑了......
一、森林大道工程概况
南京同力建设集团股份有限公司承建南京地铁11号线一期工程TA02标三工区，主要施工内容为“1站1区间”，单线全长1369.929m(含车站)。
森林大道站位于浦滨路与康盛路交叉口，沿浦滨路西南~东北向敷设。车站为中间站，双层双跨岛式车站，主体基坑长212m，基坑最大深度18.440m，标准段宽度20.1m，扩大端宽度24.6m，主体结构形式为钢筋混凝土箱型框架结构。本站附属包括4座出入口，2座风亭。车站小里程端上下行线均为盾构接收，车站大里程端上下行线均为盾构始发。
森林大道站~浦口万汇城站区间出森林大道站后，沿浦滨路向北敷设。区间隧道外径6600mm(内径5800mm)由6片1.2m宽、40cm厚的管片拼装组成。区间长度约为1157.929m，本区间设一处联络通道兼废水泵房。
一期围挡区域及施工内容：围挡浦滨路东半幅及西半幅主线行车道、主辅绿化带及部分辅道，实施车站主体结构及东侧出入口，利用道路西半幅人行道、非机动车道、侧分带、辅道部分区域及道路红线外绿地保通。车站部分完工后复建浦滨路中分带以东道路。
保通道路路段采用4*3.25m(机动车道)+0.5m双黄线+2*3m(人非通道)断面；封闭浦滨路(康健路-康安路)东侧辅道。
从前期公布的施工方案可以看出，森林大道站采用双层双跨岛式车站，将设置4个出入口，且具体位置已经在图上标出，后期等到正式施工，项目也会分一、二期对道路进行围挡，既可以保障道路日常通行需求，也能保障工程施工进展！
等到该站点建成开通，对于城南中心以及研创园板块的很多楼盘，例如天悦锦麟、金陵星图、颐和铂岸江璟、越江时代、保利阅云台、中海观江樾等楼盘来说，将是重磅利好！
二、柳州路站工程概况
柳州路站位于柳州路和浦洲北路交汇处，该站点即将进行道路围挡，目前已经有部分设施抵达站点区域。
在此前就已经有网友爆料，柳洲南路公交站台迁移公告，公告中显示：南京地铁11号线一期工程柳洲路站从1月10日开始实施施工，施工期间无绕行路线，因此浦珠北路将采用半幅导行的方式组织交通。
从站点现场来看，围挡施工的工期相较于此前的规划有所推迟。
不过，从5年之久的建设周期来看，几天的建设周期变化非常正常，而且该站点即将进行围挡，相信不久后就能进入施工阶段。这对于大华锦绣华城等小区来说，同样是重磅利好。
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