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地铁让城市越来越小，同时地铁也成为影响城市发展、房价不可忽视的关键点之一。
这几年，南京多条地铁线路进展加速，轨道交通大爆发。但也有几条地铁受到多方影响进展较为缓慢。
比如，串联南京南北的重要地铁线路：5号线。
▲南京地铁5号线线路走向示意图
地铁5号线会分段运行吗？官方回复！
南京地铁5号线自2016年底正式开工到现在，先后经历了多次通车时间推迟，在最新的重大城建计划表中开通时间为2023年。如今它已经成为成为南京这批地铁中工期时间最长的一条地铁线路。
▲最新通车时间为2023年
最近，家住在南京鼓楼滨江的王先生就对南京地铁5号线的建设进展问题咨询，并提出自己的意见：5号线能否分段运行，让北段先行开通。
随后不久，官方对王先生的问题进行回复，对分段运行的不合理性进行解答。
1、主城区北段客观条件较南段更为复杂，整体进度北段滞后于南段；
2、五台山站、云南路站、福建路站等多个站点土建工程进度滞后的情况，且不论土建工程完成后的铺轨、供电、信号、通信、通风、给排水、FAS/BAS/ISCS、AFC、视频监控、安检等后续工程的施工，5号线已不具备分段开通运营的条件。
值得一提的是，在这份官方回复中，南京地铁集团还对5号线的建设难度简要叙述了一下：
地铁5号线起自江宁区吉印大道站，经南部新城、秦淮区，止于鼓楼区方家营站，全长37.4km，共设车站30座，均为地下线，施工难度大；
全线三分之二的站点位于主城区，房屋征收量大，工企商户矛盾大，既涉及铁路征收，又涉及部队征收，管线改移统筹难度大；
主干道车流、人流密集，交通组织协调难度较大；周边临时用地紧缺，地面、地下、周边环境及建构筑物错综复杂，沿线各站点水、电、气等管线改迁数量多、分布密，管线改移统筹难度大，且地铁5号线土建项目整体受制于环保管控、土方外运等不可抗力因素的影响较大。
看来，对于5号线的建设进展我们还是需要耐心等待，不过城北另外三条地铁线路最近传来好消息。
三条地铁线路完工时间定了！城北人民未来交通更加便捷
南京地铁7号线▼▼
南京地铁7号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路，已于2017年11月29日正式开工。
7号线是南京地铁线网中一条东北至西南走向的线路，全长约35公里，全线采用地下敷设方式。沿线居住人口众多，覆盖城北、河西客流走廊，填补其他轨道交通线路覆盖盲区。
它原定于2022年正式开通，中间也传出或将提前开通的消息，但由于在建设途中出现草场门站南艺宿舍楼拆迁等问题，所以通车时间一再延后。
7号线通车后可缓解内环西路、凤台南路等交通干线的拥堵情况，而且南京的市民朋友们出行也有了更多的选择，对于提高南京公共交通出行效率有着重要的作用。
▲南京地铁7号线线路走向示意图
在此之前，网上也曝光过地铁7号线或将分段运行：
七号线北段10个站（幕府西路站至仙新路站）预计进驻启动时间为2021年12月，预计开通时间为2022年10月；
七号线南段17个站（西善桥站至钟阜路站）预计进驻启动时间为2021年12月，预计开通（全线贯通）时间为2023年。
如果地铁7号线真的能够在2022年10月北段先行运行，那么燕子矶、尧化门、丁家庄等城北人流量巨大的区域将迎来首条地铁线路，这无疑是巨大利好！
前期曝光7号线列车内部图
南京地铁6号线▼▼
2019年年底，南京地铁6号线正式开工建设。
这条贯穿南京城南北的地铁线路起自南京南站，终于栖霞山站，途经栖霞山、兴智科创新城、燕子矶、新玄武、主城东、南部新城等重要板块。
▲南京地铁6号线线路走向示意图
在2021年南京市人民政府发布的重大城建计划表中，地铁6号线预计通车时间为2024年，届时南部新城、中心城区、燕子矶新城将串联起来。
前期6号线由于富贵山站拆迁问题以及明故宫站技术难题迟迟未能动工，如今这两大问题已经全部解决！
就在6月20日上午，南京地铁6号线富贵山站顺利开工！
南京地铁1号线北延▼▼
南京地铁1号线北延起自1号线已运营迈皋桥站，出站后沿和燕路向北，逐渐由高架转为地下，自晓庄站（7号线换乘）沿和燕路-太新路方向敷设，再过规划庐山东路后设终点二桥公园站。全线共设车站5座，全部为地下站，其中换乘站1座，在晓庄站与7号线换乘。
地铁1号线北延线一共仅5站，却由于拆迁等各种问题，自2017年开工后通车时间一直未定，最新消息是预计2023年正式通车。
▲最新通车时间为2023年
▲南京地铁1号线北延线线路走向示意图
希望在未来的几年中，南京的交通网络能越铺越大，真正实现便捷出行。
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