交通使得城市价值不断提升，也让市民出行更为方便。12月来，城北新玄武区域的市民和业主不断收获好消息。
12月初，红山南路东延工程通车，玄武大道、新庄立交的交通拥堵压力大大减小。
12月中旬，南京铁北片区城市设计批复，铁北红山将形成“一带两廊三园”的新格局。
而在即将到来的12月下旬，区域内两家品牌房企楼盘还将推出商铺进一步完善区域配套。
红山南路东延通车实探双向6车道很“拉风”！
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12月初，玄武铁北片区首条贯穿东西的通道——红山南路东延工程正式建成通车。这条城市次干路西起红山路、东至经五路，全长约2.4公里，通车后有效缓解玄武大道、新庄立交的交通拥堵压力，同时完善玄武铁北片区路网结构。
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12月一直不得闲，终于在上周末去目睹了新路段风采，红山南路东延路段规划宽度45米，实探图上可以看出为双向六车道，设计时速50公里。
从图上可以看出，上周末刚开业的常发广场就在红山路和红山南路的交汇处，也就是说后面城北市民去常发广场娱乐购物将更加方便。
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红山南路东延工程建成通车后，新增了一条南京站、小红山客运站进出城的通道，可以有效分流玄武大道的车流，缓解南京一大堵点——新庄立交的交通压力，并为快速集散南京站北广场、小红山客运站的公铁客流起积极作用。
规划重申！“一带两廊三园”打造铁北新红山
12月中旬，南京日报刊发《“一带两廊三园”打造铁北新红山》的文章，内容如下：
铁北红山片区改造提升是近年来我市城建工作的一项重点内容。尽管地理位置优越，但由于辖区内大型工企和城中村较多，导致该片区的发展相对滞后。2014年以来，随着城中村的拆迁和上汽集团逐步撤出主城区，铁北红山片区迎来了“春天”。
以特色小镇为抓手综合发展居住与商务等功能
铁北红山片区东倚农场山，西至黄家圩，南临玄武大道，北接网板路，占地面积7.16平方公里。
（注：随着近期铁北红山片区的楼市开发，该片区更被买房人以“新玄武的”名称熟知。）
2013年5月，国务院苏南现代化建设纲要中明确提出，要把这一片区打造成苏南现代化建设的示范区和创新区。
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铁北红山片区位置及交通图
2014年7月，沈阳村、曹后村、藤子村等环境面貌差、治安秩序乱的城中村陆续拆迁，共拆迁50万平方米；目前，南京东华、南京依维柯等上汽集团在宁企业也已开始搬迁。
铁北红山片区现拥有1340亩的土地储备，可建210万平方米的商业综合体、140万平方米的高端住宅、60万平方米的科技研发载体。
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铁北红山片区规划效果图
市建委相关负责人介绍，经长时间调研、考察，确定了这一片区的发展将以特色小镇建设为抓手，综合推进科技创新产业、文化旅游、体验式商业。
“铁北红山的发展不会复制新街口的密集商业或者河西CBD的模式，而是从功能性出发，将居住、商务、产业、旅游几大功能相融合，目前已与不少国内知名企业达成合作意向。”该负责人说。
交通路网将更完善 为未来发展奠定基础
前不久，位于铁北红山片区的红山南路东延工程通车，缓解了新庄立交、玄武大道的交通压力。
根据规划，“十三五”期间，铁北红山片区要新建、拓宽27条道路，其中，明年将改造红山支路、建设恒嘉路南延项目、启动北苑东路南延工程的前期手续，红山南路东延工程将继续向东，通往丁家庄保障房上绕城公路。
届时，该片区将形成“四纵三横”的城市交通路网，与南京各大重要枢纽和区域板块无缝对接。目前玄武区正在对这27条道路的路幅、走向、交通设施、绿化带、公交站点分布、非机动车道与机动车道的设置做深化设计，让老百姓出行更加方便、人性化。
从交通上来看，铁北红山片区有着得天独厚的优势，南京火车站与小红山客运站两大交通枢纽架起通向全国的商旅走廊；城际高铁使该片区融入长三角一小时都市圈和上海、杭州两小时商务圈；地铁1号线、3号线，规划中的地铁6号线、9号线让该片区四通八达。这些交通优势为未来的发展创造了便利的条件。
既有高科技又重视生态形成发展新格局
根据南京铁北片区城市设计批复，铁北红山将形成“一带两廊三园”的新格局。
“一带”指占地350亩的科技创新研发带。研发带是正在启动中的占地面积2.13平方公里的“极客小镇”的核心。“极客小镇”位于红山路、丹霞路、红山南路、经五路之间，小镇将引进高端人才，以“文旅+众创”为带动，引入世界500强企业中具有创新能力的总部经济和研发中心，以及人工智能、云计算、无人机、创新金融、文化创意等高端产业，未来这里将成为南京新的智慧中心。
“两廊”指商业景观廊道和绿色休闲廊道。商业景观廊道是铁北红山的东西轴线，全长1500米，宽80米；绿色休闲廊道是南北轴线，全长1200米，宽40米。商业景观廊道旨在传承雄浑阳刚的工业文明主题，绿色休闲廊道则展现村落文明。
“三园”指铁北红山片区将改造红山森林动物园、建设城市体育公园和南京市花卉公园，为极客人群提供休闲娱乐的生活慢空间。
在打造该地区时，相关部门还将综合开发利用地下空间，通过建设综合管廊、海绵城市，提升竞争力。
区域房价2年涨1万元/㎡ 已经成为高端改善选择
新玄武板块作为一个老城中的“新兴”区域，始于恒大翡翠华庭进驻，盛于中海玄武公馆加盟。
2013年12月，恒大斥资33.6亿拿下华飞路1号地块，地价15408元/㎡一度成为区域最高地价，打造恒大翡翠华庭项目，户型110-220㎡，面向纯改善客群。
恒大翡翠华庭效果图 |
2014年12月，恒大翡翠华庭首开，均价2.5万元/㎡左右，精装地暖交付。
2015年6月，中海39.4亿元拿下玄武G16地块，地价15039元/㎡，打造的中海玄武公馆项目户型面积95-143㎡，同样面向改善客群。
中海玄武公馆效果图 |
2016年6月，中海玄武公馆首开，均价33000元/㎡，精装交付。
恒大翡翠华庭项目目前在售10、11栋，面积为119、134、153㎡，均价约31713元/㎡。
中海玄武公馆在售高层13号楼、多层27、28号楼少量房源，高层户型面积为97、127㎡，低密度多层户型面积为127㎡，34963-38167元/㎡。
在两年的时间，新玄武区域房价有了大约1万元/㎡的涨幅。
作为离主城近、发展成熟，再加上高逼格规划，新玄武区域近两年快速崛起，已经成为改善置业的重要选择之一。
作为主城片区，新玄武板块路网发达。目前，洪山路、恒嘉路、北苑东路、经五路、玄武大道均已通车。规划中，新玄武板块将有四条地铁在此交汇，分别为地铁1、3、6、9号线。
此外，新玄武板块还拥有中央门、迈皋桥两大成熟生活商圈配套。中央门商圈与新街口、湖南路并称为南京三大老牌商圈。中央门商圈位于交通大动脉，人流量较大。
新玄武周边旅游资源丰富，毗邻紫金山玄武湖生态文化旅游示范区。代表南京特质的紫金山、玄武湖是新城窗外触手可得的风景。新城内4A级的红山森林动物园及规划建设中4A级花卉公园，更让新玄武成为极富吸引力的旅游目的地。
这还没完！12月区域内两大楼盘都将推商铺
除了在售的住宅房源外，恒大翡翠华庭和中海玄武公馆都将在12月推出商铺房源，对区域配套和投资产品再填补。
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恒大翡翠华庭即将推出独立商业，首层层高4.5-4.9m不等，2层以上全部4.5m高，面积90-200㎡，销售人员表示得房率96%以上。
365网友可直接拨打电话400-8181-365转5569进行咨询。
恒大翡翠华庭商铺广告 |
中海玄武公馆也将在12月首推商铺，面积段60-250㎡，预计均价4-6万元/㎡，目前意向登记中。
中海玄武公馆加推商铺位置图 |
与恒大翡翠华庭独立商铺不同的是，中海玄武公馆所推商铺为底商，365网友可拨打400-8181-365转128626了解咨询。
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