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刚刚，我在某房产平台上看到，本周关注人数最多的小区是麒麟的刚需大盘--东郊小镇。
这个引无数刚需客竞折腰的小区，凭借低总价、醇熟配套，吸引一代又一代新南京人在此安家落户。
如今，又有了年底即将通车的S6号线--宁句城际重磅加持，东郊小镇的光芒散发的越发耀眼！
一、小区体量超大，地铁就在家门口，居住配套一应俱全
作为老一代城东标志性刚需大盘，东郊小镇已然声名在外。
东郊小镇位于城东麒麟街道（马群与汤山间，距南京主城区仅10公里），西临钟山风景区，东傍汤山风景区，景色怡人，空气清新。
据悉，整个小区整体规划1916亩，总建筑面积超过100万平方米。2013年开发商将C地块出让给银亿集团，后C地块更名为银亿东城。
我们通常听到的东郊小镇指1-8街区和1幢均为小户型挑高两房的邻里中心（9-12街区叫银亿东城，这里暂不讨论）。其中，第6街区房龄更新一些，邻里中心户型更小一些，甚至有建面不到40㎡的挑高精装两房，总价不到100万。
此前我同事前去实探了一番，发现小区内部环境以及配套都还不错。
小区内部居住氛围很是浓厚，尤其是在小区的中心花园处，阳光好的时候，到处都是人。大人们坐在一起聊天，小孩子们则一起玩耍，其乐融融。
此外，小区绿化率较高，景观层次丰富。而且设有水景景观，旁边有亭子，瞬间提高小区的格调。
细看小区配套，基本可以实现自给自足：小区配有大型苏果超市、健身馆、饭店等，设施完善，可满足小区居民日常生活所需；小区自配幼儿园，小学为游府西街分校，中学为南外合作办学的麒麟中学；周边有基础医疗配套，距离最近的三甲医院可前往仙林、孝陵卫。
二、地铁来了也救不了！东郊小镇成交大，但二手房价却滞涨多年
一直以来，东郊小镇几个街区之间的主干道全部为双向单车道，这还包含了公交车道，上下班高峰期拥堵是不可避免的，甚至有业主直接吐槽：每天上班像取经一样！
更令人心疼的是，当年四号线开通，明明距离小区距离东流灵山站仅2公里，仅却因为沪宁高速，交通不畅，无法到达，随后竟出现业主自发筹钱修路的窘境。
如今，宁句城际S6号线的号角声越来越响，东郊小镇居民早已沸腾起来：困扰多年的交通问题终于迎来曙光，而且地铁就在家门口！
地铁一响，黄金万两。未来东郊小镇的业主在东郊小镇站可搭乘宁句城际S6号线直达马群站，换乘2号线后，8站地铁到达新街口，同时还可直达河西新城科技园、紫东创意园等众多产业聚集地。
肉眼可以见，曾经让东郊小镇居民困扰的交通问题，正在慢慢变好。
但不可否认的是，尽管地铁距离东郊小镇站较近，仅一路之隔，但多年未涨的房价，却成了东郊小镇难以言说的痛。
目前在365二手房网站上，东郊小镇约有435套在售，整体挂牌均价在1.8万-2.7万/㎡左右。
以目前挂牌量最多的第四街区为例，最新挂牌价是24935元/㎡，相比去年7月24970元/㎡的均价来看，近一年时间，房价略微有所下跌。
从成交数据来看，最近成交的四街区88.85㎡三房，成交单价为19584元/㎡出头，总价174万。
然而早在2018年，相同户型和面积的房源成交价也在2万/㎡左右，总价都要180万。一年多时间，房价不涨反跌。
究其房价滞涨原因，主要有以下几点：
1、小区环境一般、交通不便，板块没有太多利好；
2、挂牌量太大，二手房供大于求；
3、小区开发多年，有一定房龄，且非品牌房企开发，市场认可度低；
4、周边板块新房供应量充足，买房人选择多。
然而，也正是多年滞涨，才让这个刚需大盘经久不衰，成交量一直是居高不下，占据板块内前列。
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