地铁5号线规划已成功获批将在今年全线动工

来源：南京市规划局微博 2016-01-18 17:38 

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最新消息：来自南京市两会消息：南京地铁5号线规划已成功获批，将在今年全线动工，5号线站点规划没有变化；地铁4号线有望今年年底试运营；长江五桥计划在“十三五”期间建成通车；纬七路将无缝对接江北大道，目前已在环评。

记者从南京市文广新局获悉，截至1月19日，该局已收到国家文物局下发的《关于南京地铁5号线选线规划设计方案(修编版)的批复》(文物保函〔2016〕12号)。这也意味着地铁5号线自去年11月被国家文物局打回重修规划设计方案，经历次月的再次上报审批之后终于有了新生。由于批复中对原有站点规划并无调整，5号线在今年将会如期全线动工。

地铁5号线背景：

2015年11月，国家文物局“退回”南京地铁5号线规划方案，并提出4点修改意见。

2015年12月17日，南京市文广新局发布“关于南京地铁5号线选线规划设计方案涉及文物保护有关情况通报”，提出目前选线规划方案和文物影响评估报告已经修改完善，并再次上报国家文物局和省文物局审批。

地铁5号线沿线涉及不可移动文物22处

地铁5号线南起吉印大道，北至方家营，贯穿江宁与主城片区，线路全长37.4km，涉及文物行政部门审批的不可移动文物共计22处，其中全国重点文物保护单位3处（南京城墙、朝天宫、国民政府最高法院旧址），省级文物保护单位6处（国民政府立法院监察院旧址、上海商业储蓄银行旧址、渡江胜利纪念碑、净觉寺、天朝总圣库英王府遗址、和记洋行旧址）。

沿线同时还有市级文物保护单位7处（淮清桥、天后宫、朱状元巷清代住宅、大中桥、基督教百年堂及宿舍旧址、原中华邮政总局旧址、下关火车站），尚未核定公布为文物保护单位的不可移动文物6处（明外郭城遗址、京苏风味店旧址、五条巷6号民国建筑、大方巷7号（1-8）民国建筑、大方巷9号民国建筑、大方巷2号民国建筑）；地铁线路还进入6处南京市地下文物重点保护区。

进展：目前5号线下关试验段已经开建。

地铁5号线站点：

方家营、建宁路、下关、盐仓桥、福建路、虹桥、山西路、云南路、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙、大中桥、光华门、小天堂、七桥瓮、机场路、大校场、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科宁路、前庄路、诚信大道、九龙湖、将军路。

据悉，5号线的拆迁规模甚至可能超过当年的3号线、4号线。虽然目前大校场机场已搬迁，但其沿线途经的中山北路、山西路等地都是商业发达，人口众多的核心区，加上地下管线改迁，施工难度也相当大。不过，考虑到5号线沿线居住人口众多，但就业岗位相对较少，换乘特征较为明显，多为其他线路输送客流，且乘距相对较短的特点，5号线被定义为换乘线，全线多达14处换乘站点，几乎达到总站数的一半，是名副其实的换乘王。在这些换乘站点中，下关站与9号线换乘、福建路站与7号线换乘、云南路站与4号线换乘、五台山站与13号线换乘、上海路站与2号线换乘、三山街站与1号线换乘、夫子庙站与3号线换乘、光华门站与6号线换乘、小天堂站与8号线换乘、机场路站与10号线换乘、新亭路站与17号线换乘、竹山路站与1号线换乘、诚信大道站与3号线换乘、吉印大道站与S1号线换乘。返回南京365淘房>>