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最新消息:来自南京市两会消息:南京地铁5号线规划已成功获批,将在今年全线动工,5号线站点规划没有变化;地铁4号线有望今年年底试运营;长江五桥计划在“十三五”期间建成通车;纬七路将无缝对接江北大道,目前已在环评。
记者从南京市文广新局获悉,截至1月19日,该局已收到国家文物局下发的《关于南京地铁5号线选线规划设计方案(修编版)的批复》(文物保函〔2016〕12号)。这也意味着地铁5号线自去年11月被国家文物局打回重修规划设计方案,经历次月的再次上报审批之后终于有了新生。由于批复中对原有站点规划并无调整,5号线在今年将会如期全线动工。
地铁5号线背景:
2015年11月,国家文物局“退回”南京地铁5号线规划方案,并提出4点修改意见。
2015年12月17日,南京市文广新局发布“关于南京地铁5号线选线规划设计方案涉及文物保护有关情况通报”,提出目前选线规划方案和文物影响评估报告已经修改完善,并再次上报国家文物局和省文物局审批。
地铁5号线沿线涉及不可移动文物22处
地铁5号线南起吉印大道,北至方家营,贯穿江宁与主城片区,线路全长37.4km,涉及文物行政部门审批的不可移动文物共计22处,其中全国重点文物保护单位3处(南京城墙、朝天宫、国民政府最高法院旧址),省级文物保护单位6处(国民政府立法院监察院旧址、上海商业储蓄银行旧址、渡江胜利纪念碑、净觉寺、天朝总圣库英王府遗址、和记洋行旧址)。
沿线同时还有市级文物保护单位7处(淮清桥、天后宫、朱状元巷清代住宅、大中桥、基督教百年堂及宿舍旧址、原中华邮政总局旧址、下关火车站),尚未核定公布为文物保护单位的不可移动文物6处(明外郭城遗址、京苏风味店旧址、五条巷6号民国建筑、大方巷7号(1-8)民国建筑、大方巷9号民国建筑、大方巷2号民国建筑);地铁线路还进入6处南京市地下文物重点保护区。返回南京365淘房>>