今日，南京江北新区官方公众号发布声明，明确地铁两线由PPP模式转变为传统模式（“政府出资本金+银行贷款”）推进。12月25日，江苏政府采购网发布了终止地铁4号线二期工程和地铁11号线一期工程PPP项目公开招标采购的公告，称根据财政部对于PPP项目新的政策要求，项目已不具备按照PPP模式继续实施的条件，决定终止本PPP项目的招标工作。
公众号原文：
注：PPP项目即为“Public –Private –Partnership 项目”，即政府和社会资本合作，是公共基础设施中的一种项目运作模式。在该模式下，鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作，参与公共基础设施的建设。
PPP模式改传统模式，是更慢吗？
民间资本与政府合作建设公共基础设施，这是PPP模式，相比传统模式，可能在建设上更快一点，但是也较有风险。传统由政府+银行贷款的模式建设，风险性较低。两条地铁线PPP项目公开招标采购的终止，预示着短期内是无法开工了，更进一步的消息要耐心等待。
不过地铁总归是能建好的，到时周边的楼盘随着交通便利的加强，出行更加方便，价格也会水涨船高。
4号线二期和11号线沿线现在都有哪些楼盘？小编进行了盘点。
4号线二期在江北设置6站点，线路长约10公里。西起珍珠泉站，沿浦乌路、定山大街路走行，依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江，到达南岸后沿草场门大街接入一期的起点站龙江站。
二期穿入江北中部，直入珍珠泉，目前周边新房较少。在规划建设的滨江、中央商务区、浦洲路站附近，分布较多二手房，如明发城市广场、阳光帝景、世茂荣里、大新华府等，质量良莠不齐，在链家网上，目前板块二手房均价在2.4万/平。
站点周边新房及近期动态一览表：
江北“换乘王”11号线！沿线新房房源充足
11号线一期，横贯江北， 建设20站点，把江北新区重点建设地区有效联系起来。沿线有诸多新房在售，比较适合投资的有核心区的江与城、扬子江金茂悦、中海左岸澜庭。
站点周边新房及近期动态一览表：
总的来说，未来滨江站和中央商务区站都是换乘站，这一区域的楼盘具有投资性价比较高，扬子江金茂悦和江与城因为靠近中央商务区，两条地铁线交汇处，投资性价比较高。桥北的大华锦绣华城价格较低，稍有倒挂，对投资客和刚需来说，也是非常值得入手的盘。
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