365淘房 徐梦月 今天，西贝为大家带来南京商业地产相关的3个好消息。
1、位于河西南的华侨城欢乐滨江最新效果图曝光，图中显示将建一座巨大的无辐式摩天轮，按照此前规划，项目预计2023年竣工。
2、江北新区六合片区将迎来一座新商业体——荣盛· 老南门风情街，目前商业街已初具规模。
3、浦口新增一条过江通道：地铁17号线，至此浦口段过江通道高达8个。>>首进南京！这里再添高端购物中心，主力店品牌曝光…
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华侨城欢乐滨江最新效果图曝光
华侨城在南京两大项目的进展一直是大家关心的话题。前段时间我们报道了华侨城欢乐谷的最新进展，南京欢乐谷及玛雅海滩水公园正在紧锣密鼓推进中，预计2020年建成开园。
而河西南的华侨城欢乐滨江可能等待的时间会长一些，按照此前规划，预计2023年竣工。>>期待！仙林将添新地标！2座商业体最新进展曝光…
最近，本地博主@南京摩天汉公布了4张欢乐滨江的最新效果图，图中最显眼的莫过于一座巨大的无辐式摩天轮，传统的摩天轮都是中间有轴，绕轴转动，而无辐式摩天轮中间没有任何支撑。
据了解，这几张效果图是最新的过程稿，最终定稿还未确定。
目前，世界上最大的无辐式摩天轮是位于潍坊滨海区白浪河入海口处的“渤海之眼”摩天轮，总高度145米，直径125米，已于2018年5月16日正式投入使用。
（图片来源：齐鲁壹点）
华侨城欢乐滨江位于河西新城南部，东起南京国际青年文化公园，西至鱼嘴湿地公园，南临扬子江大道，沿长江夹江1.7公里岸线，与新加坡生态科技岛隔江相望，拥有一线长江稀缺景观资源，总投资规模近250亿元，占地面积近50万平方米。
华侨城欢乐滨江将延续深圳欢乐海岸的滨水休闲商业体验模式，打造融合文化创意、滨水生态、时尚体验、智慧科技及都市办公、高端居住为一体，符合可持续发展理念的开放式城市客厅，成为跨区域进而辐射长三角的都市文化娱乐聚集地，开启南京国际滨水生活新时代。
1、滨水门户
华侨城欢乐滨江沿着夹江将近1.7公里长，营造了很多城市的公共空间，比如露天的剧场、音乐会。
除了夹江之外还有滨江绿带，项目把自然生态和城市生活两者如此相近的放在一起，形成这样一个城市化的城市公共空间。
2、多功能城市会客厅
项目跟滨江绿带的结合，设置更多文化的设施、体育的设施、婚礼堂、商业、教育培训等。
3、生活、休闲、工作一体
南京欢乐滨江项目复合了跟文化相关的功能，大家到这里不光是吃饭和购物，这里有OCAT展览馆，有各种文化培训教育设施。真的是为了城市生活的品质得到提升。
4、复合型文旅商业综合体
项目规划建设为集休闲娱乐、商业办公、旅游等功能为一体的滨水城市综合功能区。
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六合再添新商业体：荣盛· 老南门风情街
近日，位于六合区雄州核心区的荣盛· 老南门风情街已初具规模。
最新实景图 来源：南京日报
荣盛· 老南门风情街位于南京六合区雄州核心区，未来将打造文化与商业相结合，兼具历史人文景观又充满时尚活力的新生代商业街区。
荣盛南门风情街总体量1.7万方，盘踞六合“新街口”之腹地，尽享国家级江北新区时代发展机遇，紧邻南京地铁S8、14号线（规划雄州站），西邻“荣盛广场”，东眺“龙湖天街”，地理位置极佳，辐射面广。
荣盛老南门风情街意在把购物体验一步升级到高级模式。高级体验模式的概念是不仅带给消费者领略将视觉、触觉、味觉相融和的独特风情，而且还会使消费者感受到浓郁的文化气息。
风情街将引进时尚零售、特色餐饮、酒吧轻餐、社区便利、生活配套、儿童培训、女性特业，让整个业态在横向循环和竖向结合上，实现科学的统一协调，打造六合独一无二的集购物、休闲、娱乐、美食、文化为一体的一站式的乐活体验空间。
楼层业态规划▼
招商电话：025-57576608、025-57099563
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浦口新增一条过江通道：地铁17号线
昨天，浦口区人民政府发布消息，未来浦口段将新增一条过江通道：地铁17号线。
浦口段新增17号线后，至此浦口段过江通道高达8个，包括：长江三桥、长江隧道、大胜关铁路大桥、10号线过江通道、宁和城际过江通道、长江五桥、规划中的绵文路过江通道以及17号线过江通道。
根据《南京市2018年地铁线网修编》内容，南京地铁17号线东起中华门站（可与1号线、8号线换乘），沿应天大街、凤台南路、梦都大街、黄山路、新安江街敷设，在穿越奥体中心和江苏大剧院后，下穿长江夹江支流，在江心洲南端设江心洲南站；线路继续向西，以隧道方式下穿长江主航道，随后沿卓越路、庙东路、光明路、礼泉路敷设，西至位于老山脚下的五华路站，全长约20千米。
全线设中华门站、凤台南路站、东青石站、奥体东站、奥体中心站、滨江公园站、江心洲南站、五桥站、庙东路站、立新路站、雨山路站、新北路站和五华路站等13座车站。
该线路连接了江北新区、奥体中部组团和中华门组团，是南京市规划的第9条地铁过江线路。
作为南京市新规划的重点地铁支线，该线路对于海峡工业园、江北新区研创园以及奥体新城的拥江发展具有重要的推动作用，同时对江心洲、老山沿线旅游经济也具有拉动、带头作用，非常有利于江北新区地铁线网的发展和延伸，有利于缓解过江难、过江通道少的困境与现状。
不过，南京地铁17号线不在南京地铁2030建设规划范围内，最早开工也要在2030年后了。
（部分资料来源：南京区街一号）
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