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超110亿!刚刚中标!11号线终于来了,一波楼盘成地铁盘

来源:365淘房 2021-09-18 19:55

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365淘房 张洲 苦等5年之久!江北换乘王11号线终于来了!

就在刚刚,南京地铁11号线一期工程施工总承包三个标段的中标结果公示,中铁、中交、中电以超110亿元拿下11号线一期的施工总承包工程

中国铁建股份有限公司以304682.5678万元中标南京地铁11号线一期工程施工总承包D.011.X-TA01标。

中国交通建设股份有限公司以303736.1299万元中标南京地铁11号线一期工程施工总承包D.011.X-TA02标。

中国电力建设股份有限公司以493328.1238万元中标南京地铁11号线一期工程施工总承包D.011.X-TA03

而就在不久前,该项工程还发布了多项施工监理招标,其文件中也透露出多项重要信息。

 

①11号线资金问题已落实,静待开工!

根据文件中显示,南京地铁11号线一期工程所需的资金达到了234.38亿元,资金来源为国有政府性资金,现已落实,这也就意味着项目的资金问题完全解决,静待开工。

②监理服务期:2021年9月-2025年12月,最快10月动工

最值得关注的是,文件中显示监理服务期为2021年9月至2025年12月,监理服务期要求为:施工前期准备服务期约1个月,由此可以推断出,项目最快将于今年10月进入施工阶段。

目前11号线一期的施工总承包招标工作已经完成,工程所需资金已经落实,这也就意味着该项工程随时可以开工,江北人民期盼已久的11号线一期工程终于要来了。

从此前4号线二期于今年1月8日招标公示落地,到2月1日正式开工,中间间隔不到一个月,由此可见,11号线一期也将有望在10月份迎来正式开工。

②11号线沿线多个路段围挡已立,施工前期工作已展开

还有一点值得关注的是,11号线沿线多个路段已经展开了施工前期的准备工作,多个区域围挡已立,相信要不了多久就能进入全面开工阶段。

图片来自于网友

历经5年坎坷!地铁11号线终于来了

地铁11号线,江北人一直以来魂牵梦萦的地铁线路,从正式批复到现在,已经历经了5年时间,这条地铁的每一个消息,足以牵动江北人的心弦。

 

2016年11月1日,国家发改委批复南京城市轨道交通第二期建设规划调整方案(2016~2021年),为支持南京江北新区建设,同意新增南京地铁4号线二期工程、南京地铁11号线一期工程和南京地铁S8号线南延工程,线路总长度39.2公里。

2016年12月8日,南京地铁11号线一期工程单项设计、地质勘察、设计总体-总包管理、岩土工程咨询、工程勘察、设计类项目招标咨询等相关事务开始招标,项目投资181.71亿元。

 

2017年2月24日,南京地铁“十三五”二期工程11号线一期、4号线二期和S8号线南延工程环境影响评价报告书编制招标公告。 

 

2017年4月19日,南京市规划局发布南京地铁11号线一期站点与地面交通一体化换乘设施规划采购公告。 

 

2017年5月26日,南京地铁11号线一期工程环境影响评价第一次公示。

 

2017年8月,南京地铁11号线一期地质初勘。 

 

2018年5月4日,南京地铁11号线一期工程环境影响评价第二次公示。 

 

2018年7月18日,南京地铁11号线一期工程环境影响评价全本公示。 

 

2018年12月20日,南京地铁11号线一期工程重新进行环境影响评价第二次公示。

 

2019年1月7日,南京地铁11号线一期工程重新进行环境影响评价全本公示。

 

2019年12月25日,南京地铁11号线一期工程PPP项目终止。 

 

2020年9月7日,南京地铁11号线一期工程建设项目节能报告的审查核准。 

 

2021年3月23日,南京地铁11号线一期工程可行性研究报告(苏发改基础发〔2021〕262号)3月23日获江苏省发展改革委批复 。

 

2021年6月30日,南京地铁11号线一期工程初步设计获市发改委批准。

 

2021年8月5日,南京地铁11号线启动了施工总承包招标。

从2016年10月国家发改委批复11号线一期工程到如今发布施工监理公告,已经有近5年之久。我和很多关注江北新区的朋友一起见证了11号线的每一个“关键时刻”

在经历了PPP项目终止、基本农田的审批等重重困难之后,2021年,我们即将见到对于江北人民来说意义非凡的11号线开建,实在是太让人振奋人心。

换乘站9座,与10条地铁换乘,一大批楼盘将成为地铁盘

11号线一期工程南起马骡圩站,沿浦滨路、万寿路、浦珠北路、江山路敷设,终至浦洲路站。线路全长约26.7公里,其中高架段长约0.92公里,过渡段长约0.28公里,地下段长约25.5公里,全线设车站20座。根据原有规划,11号线一期建设周期为5年,预计将于2025年建成。

11号线初、近、远期均采用6辆编组A型车,列车最高运行速度为80km/h。就在前不久,有消息传出,地铁11号线未来将北延至江北新区智能制造产业园。

 

11号线可以说是名副其实的江北换乘王,全线设换乘站9座与10条地铁线路换乘

分别S3号线(建成)、15号线(规划)、17号线(规划)10号线(建成)、4号线二期(在建)、13号线(规划)、18号线(规划)、S8号线南延(规划)换乘,3号线(建成)换乘

中央商务区站航拍图

值得关注的是,11号线一期工程的开建对于沿线多个楼盘来说将是重大利好消息,一大批楼盘将晋升为名副其实的地铁盘,同时,对于沿线居民来说,交通便利性将大大增加,江北新区将迎来地铁新时代。

可以看出来,11号线可以说是江北的轨道交通的脊梁,这条线路串联起了桥林、五桥、江北核心区、桥北,可以说是江北打通主城轨道交通的重要通道,其意义相当于1、2号线之于江南主城,意义非凡。

11号线一期的建设可以说是打通江北新区“任督二脉”的重要一步,未来,江北的居住组团、产业集群、文体设施都将被11号线串联起来,江北新区轨道交通真正意义上实现了内循环,南京新主城的愿景方能实现。

写在最后:

近些年来,江北新区在交通方面持续发力,继2020年12月24日长江5桥、浦仪公路夹江大桥的建成通车,2021年初4号线二期的开工建设,今年即将迎来11号线一期工程的开工,同时建宁西路过江通道的建设速度进一步加快,预计将于2023年建成通车,由此可见南京拥江发展战略正在稳步推进中,扬子江时代即将到来。

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