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今天（12月1日），南京地铁官方发布地铁4号线二期工程施工总承包D.004.2-TA01标招标公告，意味着地铁4号线二期建设迎来重大突破。
根据公告，南京地铁 4 号线二期工程起于江北浦口区的珍珠泉站，线路沿浦乌路向南，后转向定山大街向东过江后接至一期工程起点龙江站，线路全长10.0km，全为地下线，设车站6座，其中换乘站2座。
本次招标公告具体内容如下：D.004.2-TA01标：出入场线（4线明挖段、盾构区间及盾构井）、珍珠泉站（含）～龙江站（不含）施工总承包。估算金额34亿元。
本工程的建设资金由招标人通过市财政拨款和自筹获得。
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苦等4年，地铁4号线二期的坎坷经历：
2016年11月1日，国家发改委批复南京城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2016～2021年），为支持南京江北新区建设，同意新增南京地铁4号线二期工程、南京地铁11号线一期工程和南京地铁S8号线南延工程，线路总长度39.2千米。
2016年12月8日，南京地铁4号线二期工程单项设计、地质勘察、岩土工程咨询、勘察设计审查招标开始。
2017年2月24日，南京地铁“十三五”二期工程十一号线一期、四号线二期和S8线南延工程环境影响评价报告书编制招标公告。
2018年4月24日，南京地铁4号线二期工程环境影响评价第一次公示。
2018年6月28日，南京地铁4号线二期工程环境影响评价第二次公示。
2019年2月18日，南京地铁4号线二期工程环境影响评价重新第二次公示。
2020年8月26日，南京地铁4号线二期工程通航手续获批。
2020年9月4日，南京地铁4号线二期工程招标咨询的招标公告。
4号线二期工程将成为南京第四条过江轨道交通线，其一期工程从龙江站经过鼓楼、紫金山、紫东核心区一路延伸至仙林湖。4号线二期从龙江站出发穿过长江一路延伸至珍珠泉站。
4号线二期和一期串联起来后，以定山大街为轴线的江北核心区域将和江南鼓楼主城相连通，大大加强南北两岸的联动。
该线路将在滨江站与15号线换乘、在中央商务区站和11号线换乘，这两条线将和4号线二期承担串联整个江北核心区域的重要轨道交通。该条线路的建设于江北新区来说意义重大，
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