365淘房 西妹 近日，中国南京网公布了南京市2020年政府投资计划、2020—2022年三年滚动计划
2020年市政府投资计划
225个A类项目，年度计划投资586.7亿元
其中，市本级投资224.4亿元，国家和省补助29.3亿元，区级财政176.8亿元，市级功能板块自筹23.3亿元，市级国有企业自筹86.4亿元，社会投资等其他资金46.5亿元。市本级投资中，财政年度预算安排168.8亿元实际支付。
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南京市2020年政府投资计划
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2020—2022三年滚动计划
三年滚动计划由A、B、C三类项目构成。
A类项目：2020年度计划全部项目，2021、2022年推动项目继续实施；
B类项目72个，可直接开展可行性研究报告报批工作，2020年重点推进项目立项以及开工前准备等，完成立项的项目原则上可备选列入2021年度计划；
C类项目37个，作为储备项目加强前期研究，待条件成熟后原则上可备选列入下年度B类项目。
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南京市2020-2022年政府投资三年滚动计划
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2020年市政府投资计划——河西
根据表格西妹整理出了2020年市政府投资计划关于河西的重点项目：
1
地铁7号线
按照规划，地铁7号线，2017年开始建设，2022年建成。2020年将开展土建施工。
7号线全长35.7千米，全部为地下线。 列车最高运行速度80km/h，列车采用6节编组B型鼓形列车。工程南起西善桥，沿渭河路、泰山路、南湖路、虎踞路、福建路、幕府西路、幕府东路、栖霞大道、寅春路、尧佳路走行，北止仙新路。
7号线共设27座车站，其中换乘站13座与现有的2、3、4、10号线、S3号线，在建的5号线、规划的1号线北延线、2号线西延线、6、8、9、13号线、2号线西延都有换乘站点，是当之无愧的“换乘王”线路。
2
9号线一期工程
按照规划，地铁9号线，2019年开始建设，2023年建成。2020年将推进前期工程，开展土建施工。
南京地铁9号线一期工程，全长19.702km，全部为地下线。
起点由长途东站调整至丹霞路站，实现在该站与6号线换乘，间接实现与长途东站的换乘。
终点则由原先的绿博园站，南延至滨江公园站。
去年9月底，南京市规划局发布消息，地铁9号线一期16个站点选址已完成审批，途径鼓楼、玄武、建邺区等地。
目前9号线一期的16座站点
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东西走向：
丹霞路站、曹后村站、南京站（火车站）、
中央门站、城河村站、大桥南路站
南北走向：
下关站、农贸中心站、定淮门大街站、
龙江站、管子桥站、汉中门大街站、
水西门大街站、清河路站、绿博园站、滨江公园站
经过南京站、下关、龙江、绿博园、江苏大剧院等地区的9号线未来将成为主城内部联系河西中部、下关与新庄地区一条重要的局域线！
作为中心城区线网外围的局域线，地铁9号线也是名副其实的“换乘王”，9号线沿途可与既有的1、3、4、10号线换乘，也可与在建的5、7号线换乘，未来将会设置多达8个换乘站，能够和9条地铁换乘。
3
南京长江第五大桥
按照规划，南京长江第五大桥，2015年开始建设，2020年建成。2020年内建成通车。
南京长江第五大桥，简称南京长江五桥，又称梅子洲过江通道，位于南京长江三桥下游约5公里处，南京长江大桥上游约13公里处，全长11.99千米，建成后将不设收费站。
五桥的设计为双向6车道，桥梁段设计时速100公里，隧道段设计时速80公里，大桥左汊主航道桥梁通航净空高度在设计最高通航水位以上不小于32米，左侧主通航孔所覆盖的10.5米深水航道有效宽度不小于150米。
4
扬子江大道到快速化改造工程
按照规划，扬子江大道快速化改造工程，2018年开始建设，2021年建成。2020年内一期完成工程量的70%，二期三期标全部完成。
扬子江大道改造方案
工程概况
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扬子江大道快速化改造工程的实施范围北起扬子江隧道南接地点，南至河西大街与扬子江大道的交叉口，全长7.1公里，主线双向六车道，设计速度80 公里/小时；辅道双向四车道，设计速度40 公里/小时。
全线新建综合管廊长约7.2公里。道路总体采用节点下穿方案，全线设置辅道+慢行系统，在草场门大街、清凉门大街、汉中门大街和水西门大街共设置四座节点隧道，在应天大街立交处增设一座人行天桥，在兴隆大街、梦都大街、奥体大街设置三座过街地道。
工程先期实施东宝路以南约5.1公里的管廊、隧道及道路，工程计划于2018年4月中旬开工，计划工期2年。东宝路以北段将根据城建计划及资金安排情况，报市政府批准后再行实施。
改造方案
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扬子江大道快速化改造工程综合考虑交通功能、滨江景观、工程投资等因素，形成“以人为本、功能完善、环境优美”的建设方案。
东宝路至应天大街立交段
考虑扬子江大道快速化通行与城市主干道的转向衔接，以及市民对滨江观光、游憩的需求，将拆除汉中门大街匝道桥，设置两座隧道分别下穿汉中门大街和水西门大街。
应天大街立交至河西大街段
在应天大街立交两座主线桥中间设置人行天桥与道路西侧现状天桥顺接。兴隆大街南侧、梦都大街北侧、奥体大街南侧共设置三座地下过街通道满足行人过街需求。
东宝路至河西大街全线建设慢行系统及地下综合管廊
扬子江大道快速化改造后，主城外环将全面实现快速化，道路主辅分离、交通转向功能及慢行系统完善、过街设施齐全。同时，道路沿线将增设港湾式公交站台，加强监控、降低噪音、消除安全隐患，全面改善和提高现有交通状况。
5
滨江风光带整治提升 景观品质提升
按照规划，滨江风光带整治提升 景观品质提升，2019年开始建设，2021年建成。2020年部分完工。其中涉及河西段、江心洲段
将对南京滨江风光带沿线的城市家具进行综合改造与提升：
● 清除老旧杂乱、无法继续使用的现状设施，增设艺术性树池、坐凳、垃圾桶
● 提升、改造、新增滨江风光带标识系统
● 利用多种形式建设科普长廊，形成江豚保护、水处理、航海文化、桥梁文化等方面知识于一体的长江“博物馆”
6
老旧小区整治工程
按照规划，2020年老旧小区整治工程，建邺区涉及16个小区。
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