宁芜铁路周边居民生活体验
宁芜铁路从南京东引出，途经紫金山、中华门、西善桥、建宁、江宁镇、铜井等，到达芜湖东。一路影响大半个南京，从栖霞、到秦淮再到雨花台，呼啸的汽笛声背后是周围居民的苦中作乐。
曾经去看过中华门一带房子的租客跟我说，乖乖，那有的小区，火车经过的时候，汽笛声360立体声环绕，呜呜呜的好像房子都在震动。这怎么住人嘛？
房东说，习惯就好习惯就好，这也是一种磨练，就当地震演练了。
这是什么？是达观主义精神的终极体现。
除了对沿线居民的噪声攻击，辐射范围更广的是交通影响。
上下班会经过宁芜铁路的人，总是暗自祈祷，一定等我过去了，火车再来。结果，往往是离得远远的就听见，叮叮“火车来了，禁止通行”，冷静机械的女声播音令人心里发毛，同时也有种落在实地的感觉，没事儿，不就六分钟嘛，等得起。
是的，路口的工作人员说，从推护栏到开护栏，也就六分钟时间。但是拥堵的车流、乱窜的非机动车、内心急切的过路人群，被火车割裂的时间，远不止六分钟。
自行车、电动车、摩托车，天王老爷也得给火车让道，在这一点上，众生平等。据一位不愿透露姓名的外地人士说，刚开始经过的时候，还会觉得新奇，主城区里过火车，拍照，朋友圈走起！
时间久了，诸多不便涌上。不固定的过车时间，尤其给工作日通勤带来烦恼，她说，总感觉火车在上下班那个时间点过的很频繁！尤其是早上上班，有时候还会接连两辆车经过，你以为今天早早出门，可以在路上买个早饭，优哉游哉地在公司享受早到的岁月静好，结果可能是飞奔至公司打卡机前，差一分钟就要迟到。
机动车呢？长长的车队，整整齐齐堵在车道上，车主从刚开始经过的暗骂，到如今的心如止水，还能怎么办呢，也不能飞，只能早出发。明明到公司20分钟的车程，因为铁路，就要留出双倍的时间。想到不是自己一个人在经历这种痛苦，也就释然了。
所有每天通勤经过宁芜铁路的人啊，我们比别人多了至少二十分钟的空白时间思考人生，不知道深刻的你，是在哪个火车过路口，又在望着哪处地标或者前排车辆的后屁股思考人生。
也不知道坐在火车上的旅客，居高而上，能不能欣赏到护栏外大家宛如静止的神情之下，波涛汹涌的内心。可能是还差五分钟就要迟到的焦虑，也许是在犹豫要不要趁着这个档口买早点。
宁芜铁路，如今沿线居民种种不便的源头，曾经对南京人来说，也有着不可或缺的重要性，就像是这条城市的伤疤，印刻着战士曾经的辉煌。
曾经辉煌，当年的交通要道
宁芜铁路，很像达官贵人的糟糠妻，当初还没起家时的这好那好，到发家之后，缺点束缚逐渐碍眼。
宁芜铁路前身是江南铁路，始建于1933年，迄今有85年历史，曾是国内建设时间最短、每公里耗资最少的商办铁路，自南京至芜湖，全长125千米。1934年11月25日竣工通车。
1935年4月19日试运行，接通至孙家埠。5月15日，正式运营。时称南京至芜湖段为“京芜铁路”。1937年，“八一三”淞沪抗战爆发后，江南铁路作为运送物资的主要线路，为抗战作出巨大贡献。
运营期间，对沿线乘客包容，允许四等车乘客带货一挑（当时各国铁路都禁止旅客带货），成就一段佳话。列车往返于南京、马鞍山、芜湖三市，成了苏皖之间不可或缺的经济纽带。
但随着南京的飞速发展，城区的逐渐外扩，宁芜铁路从城市边缘“走”进南京主城，仅用了二十余年。
现在，跟不上时代的发展需要，噪声、环境污染、影响交通，宁芜铁路被人们广为诟病。但就像有人感慨，宁芜外绕虽然逃不过城市发展的需要，但南京的灵魂离不开这条铁路。
现在，预计在原址上改建成的8号线，途径马群、麒麟门、光华门、南部新城、板桥等板块，对周边居民是极大的利好。
尤其是至今为止，还未有地铁经过的板桥板块。雨花台南部的板桥，因为道路不便，交通不畅，去河西和主城都很费劲。目前的周边二手房均价2万左右。
相信很多人都在期待8号线的到来，给板块带来新的活力。
近日宁芜铁路传来新消息：据南京市规划和自然资源局官网显示， 宁芜铁路南京枢纽沧波门至古雄段外绕线改线工程（含货场搬迁新建江宁镇南站货场工程）第二轮选址申报已经办结！
虽然宁芜铁路自06年传出向南改道的消息以来，一直是雷声大雨点小，每年都会有各种消息传来，却迟迟不见动工。但2019年，终于开始有发动的苗头！
2006.09 宁芜铁路向南改道，2010年前有望远离主城区
2013.09 宁芜铁路改造搬迁延迟，最快可能2016年开工
2015.05 根据铁道部和市政部规划，宁芜铁路将于5年内进行搬迁
2018.03 宁芜铁路外绕方案基本敲定，有望年内开工，原线改建地铁8号线
2019.10 宁芜铁路沧波门至古雄段改线工程环境影响评价次公示
2019.12 宁芜铁路南京枢纽沧波门至古雄段外绕线改线工程第二轮选址申报办结
在关于宁芜铁路最新进展的文章下，有网友这样评论：
这条饱受南京人诟病的铁路，究竟何时能变成惠泽大半个南京城的8号线？刮骨疗伤，伤筋动骨，不可能一蹴而就。宁芜铁路搬迁、8号线动工，也许会迟到，但绝对不会缺席！
期待8号线开工的那一天，宁芜铁路也将化作另一种形态参与进南京人的生活！
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