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溧水再添两大重磅交通利好!204省道溧水段有望2021年通车

来源:365淘房 2019-02-13 17:11

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       365淘房  袁晶晶  令人惊喜!溧水交通迎来重磅利好!溧水人的出行将有大变化!

溧水预计投资约36.9亿,建设204省道溧水段一期改扩建工程,目前主体工程于2019年上半年启动建设,预计2021年10月建成通车!

该线路全长23.69公里,串联了南京至宣城、江宁、溧水、高淳、淮安等城市节点设计速度为80公里/小时,采用双向六车道标准。

路线起自与规划1号路交叉处,向南沿老路拓宽改造,与S7轻轨、243省道、340省道交叉,上跨常合高速公路后,下穿溧水机场路、荷花路,跨越一干河后接上老路,利用老路扩建至荆山路,至于与洪张线交叉处。

根据规划,南京市交通运输局预计投资31亿元建设四级航道21.074公里,新建船闸1座,新建、改建桥梁15座,建设水上服务区、锚地各1座。

今年将完成洪蓝船闸门机电及房建项目,基本完成航道桥梁施工。

预计投资约36.9亿!204省道溧水段一期改扩建工程预计2021年10月建成通车

就在昨天(2.12),南京有4个重大交通项目集中开工,它们分别是↓↓↓

312国道绕越高速至仙隐北路段改扩建工程 

126省道江宁段改扩建工程

204省道溧水段一期改扩建工程 

312国道龙华立交至张店枢纽段扩建工程

其中,溧水204省道溧水段一期改扩建工程是江苏省省道网的重要组成部分,是江苏省中西部地区的纵向通道,是新沂、宿迁、盱眙、南京、高淳间的传统出行通道。

204省道在南京都市圈层面位于宁淮宣城市发展轴线,沿线串联了淮安、南京、宣城等城市节点;在都市区层面位于航空发展轴线,串联了江北新区、江宁区、溧水区以及高淳区。204省道是溧水区对外出行的主要通道,过境交通与内部交通相互交织,道路两侧集镇化程度高,机非混行,现状道路服务水平低。

该路线起自与规划1号路交叉处,向南沿老路拓宽改造,与S7轻轨、243省道、340省道交叉,上跨常合高速公路后,下穿溧水机场路、荷花路,跨越一干河后接上老路,利用老路扩建至荆山路,至于与洪张线交叉处,路线全长23.69公里

本项目采用一级公路标准,设计速度为80公里/小时,起点至南外环段,采用主辅分离断面型式,主线采用双向六车道;南外环路至终点段,采用双向六车道标准。项目概算投资约36.9亿元。主体工程于2019年上半年启动建设,2021年10月建成通车。

早在去年10月23日,南京市环保局就公示了204省道溧水段一期改扩建工程环评。

 随着南京市统筹城乡发展战略的快速推进、溧水开发区、主城区的快速发展,老路交通量快速增长,现有204省道已不能满足未来交通需求。

此外,随着区域城镇和产业的不断发展,尤其是禄口空港地区、江北新区的发展持续推进,以及宣城承接长三角地区产业转移的深入实施,沿线交通需求将持续增加,既有204省道溧水段难以满足其省道功能的发挥。

 

为此,溧水区交通运输局拟对204省道溧水段进行改扩建,以满足沿线城镇产业持续不断发展需要。项目预计于2018年12月开工建设,2021年11月建成通车,工期约36个月。建设内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、排水工程、交通工程、绿化工程。

 

本次改扩建路段为204省道溧水经济开发区至洪蓝段起点为大陈村,终点为洪蓝镇无想寺村,204省道溧水段改扩建工程是溧水区重要国省道改造项目之一,已列入2018年城乡建设计划。项目为一级公路改扩建工程,改扩建后道路仍为一级公路。

 

投资31亿元!今年将完成洪蓝船闸门机电及房建项目,基本完成航道桥梁施工!

在2月2日,南京市政府公布《南京市2019年经济社会发展重大项目计划》中,秦淮河(溧水石臼湖-江宁彭福段)航道整治也被列入了行列,成为溧水轨道交通重大项目之一。

根据规划,南京市交通运输局投资31亿元,建设四级航道21.074公里,新建船闸1座,新建、改建桥梁15座,建设水上服务区、锚地各1座,建设起止年限为2016-2020年。今年将完成洪蓝船闸门机电及房建项目,基本完成航道桥梁施工。

等到这些交通项目全部建成,溧水人来往南京主城、淮安、宣城等各大城市将非常便利,大大节约时间成本,大家期待吗?

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