来仙林不堵了！绕城公路徐庄互通将在2月全面开工！
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绕城公路徐庄互通计划将于2月份开工，这条新的通道将直接连接绕城公路与仙林大道，未来去仙林将更方便。
预计19年年底完工，仙林出行条件将改善春晓行动 新春首场大型联动看房团2月23日出击！
1月4日，南京市公路管理处发布绕城公路徐庄互通建设工程施工项目招标公告。根据招标公告，工程工期预计自2019年2月1日至2019年12月31日。也就是说，只要再等1年，仙林的交通出行条件将有明显改变。
公告显示，徐庄互通位于紫金山东侧山脚下，由紫气路接入绕城公路，顺接仙林大道，是仙林片区对外交通转换的重要枢纽。
徐庄互通连接现状绕城公路与紫气路，项目涉及绕城公路主线长约1.66公里，从徐庄互通至东杨坊互通，含立交1座，项目建设投资约为1.5亿元。
由于受到紫金山的地理限制，南京主城和城东等大片区域交通出行都需要兜个圈子，这也在一定程度上导致这一片区除了主干道外，配套路网相对贫乏。
熟悉城东的人应该都知道，玄武大道是仙林连接主城的重要通道，但是上下班高峰的时候拥堵异常严重，而且又有支路通向车管所，导致车辆数量陡增，大小事故时有发生。
玄武大道堵车日常
马群互通也是如此，早晚高峰拥堵排队是常有的事情。徐庄互通的建设，将直接连接绕城公路与仙林大道，使仙林上绕城的车辆不用再绕行马群互通，这不仅可以为沿线产业升级改造提供良好的基础设施条件，改善片区出行条件，有利于提高运输转换效率，也为沿线徐庄软件园、仙林副城现代服务中心等的发展提供新的契机，更好地带动沿线经济发展及产业的进一步开发。
未来仙林还将有大批道路建设，出行更加便利
尧红路
尧红路是一条新建道路，西起经五路，东至瑞霞路太龙路口，全长3.6公里，跨玄武区与栖霞区。尧红路道路规划宽度45米，设计时速60公里/小时，为城市一级主干道。
该道路建设工程被列入我市主城跨行政区断头路建设三年行动计划，目前道路施工正按计划推进。
尧红路效果图
地铁建设
地铁7号线由仙新路站至西善桥站，S5（宁扬城际）由南京南站至扬州（西）火车站；宁镇线由仙林湖站至镇江南站；再加上目前已经运行的2号线和4号线，未来仙林的轨道交通将迈上一个新的台阶。
312国道快速化改造工程
312国道南京绕越高速公路，将于年底正式开工，仙林东和主城的距离会极大拉近，仙林人去主城更便捷。312国道南京段快速化改造工程起始于新庄立交，一路沿着玄武大道进入仙林区域，然后顺着宁镇公路进入镇江句容地界。
目前312国道宁镇段沿线大部分路段都已启动或准备启动快速化改造，还剩下与句容交界处的2公里仍是老路，不过即便如此，未来沿线各节点通过快速路连接起来后，南京与镇江的交通将得到极大提升。
仙林大道地下通道
经天路站仙林大道地下通道项目位于仙林湖区域南侧，仙林大道与经天路交叉口东侧即地铁2号线经天路站处，主通道长120.3米，宽7米，高3.8米；主通道南北侧各设置两个出入口，每个出入口长48米，宽6米。
仙林大道地下通道建成后将完善地铁和公交的换乘一体化，方便市民过街通行。
仙新路过江通道
工程南起仙新路与科创路交叉口，向北沿仙新路跨越栖霞大道、恒广路、恒通大道及新港大道后，跨越长江，江北侧跨越疏港大道、化工大道后接入S501，跨越江北沿江高等级公路及滁河后接地，全长约13.5公里。
该线未来将在仙林和大厂、六合、浦口地区之间构建起快速通道，方便了江南江北居民的出行。
部分来源：扬子晚报
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