地铁4号线最新进展曝光!江心洲站凉凉了?

来源:365淘房 2018-07-12 17:44

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365淘房 汤婧晗 昨天,地铁4号线二期工程生态影响评估项目招标公告发布,意味着该项目距离开工建设更近一步。>>>>>>河西3所小学上榜南外人数曝光!排名将进行新一轮的刷新

但是值得注意的是,文件显示4号线二期设6座地下车站,这与此前该项目的二次环评文件设置7座车站的描述有所出入,说好的江心洲站呢?>>>>>>厉害!阿里、小米、科大讯飞都来河西了!

地铁4号线二期

招标公告显示:南京地铁4号线二期起于一期线起点龙江站,向西过江后,沿定山大街、浦马路向西,终点设于江北浦口区珍珠泉风景区。

4号线二期工程线路全长9.7km,全部为地下线,共设6座地下站最大站间距4910m,最小站间距642m,平均站间距1642m,利用11号线浦口主变电所及11号线隧道在换乘站设电源开闭所给全线供电。

地下空间开挖目前主要围绕4号线二期工程进行建设,前期的围护结构已经完成,预计七八月份就将开始4号线二期该区间的基坑开挖和主体结构施工

4号线二期工程预计2022年底竣工通车。四号线远期将继续延伸,从珍珠泉北站北延设野生动物园站,最终接入南京北站。

地铁4号线二期

值得关注的是,6月28日,南京地铁4号线二期进行的第二次环评公示显示,4号线二期共设7座车站,其中珍珠泉站、定向河北站、浦珠路站、浦江站、中央商务区站均为地下岛式站;滨江站为地下侧式,江心洲北站为地下楔形侧式

这次环评报告指出,其中江心洲北站的设置需获得水利主管部门的批准

 

地铁4号线二期

去年9月份,网友咨询4号线江心洲站点的工程情况。

南京地铁指挥部网络发言人回复称,南京地铁4号线二期已进入工可研阶段,考虑到江心洲居民出行需求,深入研究江心洲增设车站的可行性

地铁4号线二期

 

网页截图

地铁4号线二期

根据2012年11月市政府批复的《南京城市轨道交通线网规划(2009版)》、2016年11月国家发改委批复的《南京城市轨道交通第二期建设规划调整方案》,4号线二期在江心洲北部洲尾经过,因临近长江,设站条件困难,施工风险大,线网规划和建设规划批复中均未包含江心洲站

在江心洲新版规划的蓝图上,明确进出岛通道采用道路、轨道、慢行三种进出岛交通,构建多样化进出岛方式。

在公共交通上,江心洲上将构建由3条轨道交通:地铁10号线、13号线(规划)、4号线二期(规划)、1条有轨电车、4条区间公交、3条组团公交、2条旅游公交组成的多层次公共交通体系。

地铁4号线二期

△公共交通体系图

除了目前的青奥公园步行桥外,江心洲还规划预留了奥体轴线步行桥、宝船遗址公园步行桥。除了步行上岛之外,空中走廊也出现在了规划蓝图上。这般规划预留了从河西南鱼嘴地区到江心洲南部等鱼背索道。

地铁4号线二期

 

和闹市区的车水马龙不同,江心洲将构建以步行者为中心,“公交+慢行”为主体(占总出行方式约90%)的生态交通体系。岛上将适当限制私人小汽车交通,规划私人小汽车占机动车分担率15%以下。

以后从江心洲上到江南,你可以选择地铁,也可以开车,还可以优哉游哉地踱步在步行桥。

另外,新版规划提出,江心洲要构建以步行者为中心的城,将利用岛内丰富的绿色资源,形成四种特色慢行廊道:环岛大堤步行道、林荫路步行道、沿河步行道和绿带步行道返回南京365淘房>>

 

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