10月底六合主干道龙津桥拆桥重建 2年后才能通车
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365淘房 姜娇 曾经的龙津桥风姿卓越，可谓是六合的一大景点，既是恋人的约会之地，又是青年人留影的好背景。龙津桥是六合通往南京主城的主干道，时间在岁月中湮没，这座桥却成了六合人记忆中的一部分。再过几天，运行50多年的龙津桥终于要暂别休息了。
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龙津桥月底拆桥重建 两年后通车
日前，南京市规划局六合分局对龙津桥改建项目进行批前公示，公示时间为2017年10月27日到2017年11月5日。公示内容包括项目工程总平面图示意图和未来龙津桥效果图。据了解，便桥搭建工程已经完成，预计10月30日可以正式通行。按照工程实施方案，改建工程工期780天，到2019年12月底竣工通车。
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（总平面图示意图）
龙津桥项目地址位于六合雄州街道，北起紫霞街，南至双客路，桥梁跨越滁河，全长599.759米， 其中桥梁长度292米，北接线道路长171.759米，南北两侧桥下设置辅路，道路红线宽度40米，主桥宽30.5米，引桥宽21.5米。该道路等级为城市主干路，设计速度50km/h；沿河路及永宁路为城市支路，设计行车速度为30km/h。
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（未来龙津桥效果图）
此次龙津桥改建工程包括拆除老桥，原址新建桥梁及两端顺接道路、桥下通道改造，改建后的桥梁长、宽、高均有所增加，结构更加牢固。
龙津桥项目投资2亿元引争议
去年，网上出现一个《六合的龙津桥要炸掉重建了，投资2亿多》网帖，不少网友对龙津桥突然要拆除重建，表示出极大的争议。有记者从网上贴出的一份南京六合区住房和城乡建设局文件《关于六合区龙津桥改建工程项目建议书的批复》中可以看到，龙津桥项目重建总投资为20848万元人民币。有网友对跨度几十米的桥梁要投资两亿元表示质疑。
加上有关部门宣布龙津桥是危桥，要求公交车改道。原本龙津桥有10多个路次的公交车经过，然而公交车绕道后让许多习惯公交车上下班的居民，原本下车就到家，现在要绕道，跑更远的路。所以，此事引起不少市民的反感。
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针对不少市民对六合龙津桥是否为危桥并且要拆除花巨资重建表示不解的情况，六合区住房和城乡建设局的办公室一位负责人表示，龙津桥是一座老桥不是危桥，但桥梁总体评定不好仅为C类，由于城市发展的需要，龙津桥的各项指标已经不适合六合区的快速发展，因此经过区政府多次办公会，决定对该桥进行重建。
龙津便桥预计10月底正式通行
据悉，龙津桥改建封桥后，将禁止车辆与行人通行，为了方便行人和小型电动车过桥，在金宁广场与滁河堤顶间设人行天桥一座，方便金宁广场与主桥、堤顶之间的互通。
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从现场公示可以看出，龙津桥便桥位于龙津桥上游150米处，建设宽4米、长123米（与河道两侧道路顺接）。此外，桥台将坐落在现状河提上，北侧桥台设置非机动车推坡道到永宁街及人行阶梯到堤顶道路，南侧桥台设置推坡道至现状堤顶，通过防汛道路与河滨三期道路相接。
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龙津便桥
据了解，此次龙津桥便桥的建设中，重点和难点是水上便桥施工，尤其是通航孔。目前，桥面两边用钢筋板条进行加固，桥头用钢板搭设。便桥桥墩已成型，采用了钢结构下承式，确保一定的重量性和稳定性，保证居民安全通行。预计10月30日可以正式通行。
一座龙津桥的拆除重建是六合发展的一个“标点”，它既是某段记忆的结束，又是某种希望的开始，既是让人感慨的，又是令人期待的。50多年运行的龙津桥将好好休息一下，它苍老的容颜终将迎来新生。暂别六合人民，重建后的龙津桥又将以全新的风貌造福一方。到那时，它依旧是连接滁河南北人最美丽而繁忙的交通要道。返回南京365淘房>>
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