南京地铁公布了地铁7号线和宁高城际的最新动态。据悉，七号线批开工站点交通组织方案顺利通过审查，七号线工可已经批复，目前招标在即。而宁高城际禄口新城南至高淳段工程顺利完成冷热滑试验。
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2017年7月4日下午3:00，在南京市公安局交通管理局808会议室，由交管局组织召开了南京地铁七号线批开工站点的交通组织方案审查会。会议听取了七号线拟批开工14个站点的交通组织方案，各交警大队对每个站点的方案做了细致的分析与探讨，最终顺利通过了方案的审查。
七号线工可已经批复，目前招标在即。交通组织方案审查的顺利通过，为年内全面开工的目标奠定了良好的基础。
南京地铁7号线南起西善桥，北止仙新路，线路长35.638公里。它串联起西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区，覆盖多处保障性住房，是南京市轨道交通线网西南至东北方向重要线路。
7号线全线共设置车站27座，远期将与已运营的2号线、4号线、建设中的5号线，以及规划的9号线、13号线等11条轨道交通换乘，换乘站多达13座，是名副其实的“换乘王”。
7号线站点：西善桥站、螺塘街站、高庙路站、永初路站、雨润路站、中胜站、新城科技园站、东青石站、应天路站、省第二中医院站、南湖路站、莫愁湖站、清凉山站、草场门站、古平岗站、福建路站、城河村站、黄方村站、五塘广场站、窑上村站、晓庄站、万寿村站、丁家庄站、尖山路口站、尧化新村站、尧化门站和仙新路站。
与此同时，宁高城际也传来好消息。
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7月10日下午3时，随着宁高二期电客车缓缓驶进高淳站站台，宁高城际禄口新城南至高淳段冷热滑试验顺利结束。本次冷热滑从7月3日开始，先后完成了限界检测、限界复测、接触网冷滑、送电等工作，并验证了电客车120km/h设计时速。
为了确保冷热滑试验工作顺利展开，建设公司成立了冷热滑领导小组，经过建设以及运营各部门各单位通力配合，顺利完成全线的冷热滑工作，为确保宁高城际二期顺利开通奠定了坚实的基础。
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