南京溧水构建现代交通体系 打造南部枢纽中心

来源:新华网 2016-11-11 08:57

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新华网南京11月7日电(张本甫 杨长喜 王璐)“5分钟就能到高速,而市区可能出门5分钟还堵在家门口,乘坐宁杭高铁到南京市区最快只要16分钟,15分钟到机场,30分钟进南京城,2小时到达上海、杭州,溧水的交通非常便利。”

近日,一名溧水小伙子为说服准丈母娘同意他和女友在溧水买房安家,手写了一封信,图文并茂地阐述了溧水是个好地方。小伙子的做法感动了众多网友并引发刷屏。

本网从溧水区交通部门了解到,这位小伙子所言不虚。在过去的几年里,随着宁杭高铁溧水站的落成,溧水区正式步入高铁时代,轨道交通S7、S1线加快建设,溧马高速、淳芜高速和省道246、宁高新通道建成通车,境内高速公路、干线公路通车里程分别达到130公里和151公里。“溧水交通真的很方便了。”这是不少当地人切身的感受。

据介绍,2015年,溧水区实现地区生产总值573亿元,增长9.9%;财政总收入72.8亿元、增长16.4%,其中公共财政预算收入46.4亿元、增长13%;城镇居民人均可支配收入40822元、农村居民人均可支配收入19060元,分别增长8.4%和10.6%。

这些成就的取得,很大程度上源自便捷的交通。作为长三角都市群网络中的重要功能节点,溧水区兼具空港枢纽、高铁枢纽、高速枢纽的叠加优势。打造枢纽新城,发挥空港枢纽、公路枢纽、铁路枢纽的优势,使溧水成为长三角要素流通的重要节点,进而将枢纽功能转变为枢纽经济,将地理枢纽优势转变为现实发展优势,这是溧水区确立的城市定位。

据相关负责人介绍,确立这样的城市定位,有利于将枢纽设施形态转换为枢纽功能聚合,也有利于与南京江北新区等周边地区错位发展,打造溧水的核心竞争力。

溧水区紧临南京禄口国际机场,是全市各区主城到机场最近的一个区,而溧水经济开发区与禄口机场仅隔一条秦淮河。依托机场带动,溧水高速公路发展迅速,宁宣、常合、宁杭、淳芜等高速相继开通,高速公路密度为全国最高区份之一。继2013年宁杭高铁建成通车后,与机场对接的两条轻轨也在加快建设,预计“十三五”建成后将使溧水真正融入南京主城。

借助得天独厚的优势,溧水把航空产业作为绿色崛起新目标,先后引入了总参60所、晨曦航空等一批航空企业。在推动临空产业集群发展上,该区通过产业选择增强临空产业关联度,加快发展通用航空、航空物流、航空服务等指向度高的航空产业。航空运输方面,成功引进了江苏金浦航空公司总部项目,总注册资本7亿元,目前正处于申筹阶段,有望成为江苏省第一批民用航空公司。航空物流方面,总投资17.8亿的中国物流项目已经正式开工建设,并被列入省重大项目,是全省唯一的航空物流项目。

据悉,为进一步把地理枢纽优势转化为现实发展优势,溧水在未来五年将重点打造“三城一园”,即枢纽新城、产业新城、康居新城、都市田园,着力提升溧水的功能承载力、要素集聚力、产业竞争力和区域影响力,将溧水建设成为南京都市区副城、宁杭发展轴上的重要节点城市。返回南京365淘房>>

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