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官方确认苏宁足球小镇落户雨花 板桥利好不断要起飞?

来源:365淘房 2016-08-24 11:29

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雨花区政府官方网站发布《关于成立雨花台区与苏宁集团合作开发工作领导小组的通知》

雨花区政府官方网站发布《关于成立雨花台区与苏宁集团合作开发工作领导小组的通知》

365淘房 庄倩 继日前传万达将入驻板桥外,今天板桥又迎来一大利好:苏宁足球小镇确定落户雨花经济开发区。

8月23日,雨花区政府官方网站发布《关于成立雨花台区与苏宁集团合作开发工作领导小组的通知》,通知中显示:为进一步加强与苏宁集团合作,实现区企供应,经研究,决定成立雨花台区与苏宁集团开发人民森林地块筹备工作领导小组。这也意味着,苏宁足球小镇的计划已基本确定落户雨花经济开发区。

据悉,规划中足球小镇周边新老小区主要有:四川蓝光G70地块和昌湾景明发浦泰梦幻家金地自在城宋都南郡国际富力尚悦居等。

延伸阅读:

苏宁人居森林项目:公园座落于长江之滨,东起长江三桥南连接线、西至板桥河、南至滨江大道、北至长江“大胜关”江堤。公园项目总占地面积:约1000亩,其中可建设旅游配套用地200亩。公园概念规划:旅游配套区、疏林草地区、密林过渡区、特色植被区、湿地观赏区公园设计理念:生态性、艺术性、多样性、社会性。

根据以上信息,未来苏宁足球俱乐部专业训练场即南京国际足球小镇距离奥体约6—7公里。

网传《关于提前开工建设苏宁足球训练场及配套附属设施的请示》

足球小镇的最新进展网传南京市政府《关于苏宁足球训练场及配套附属设施建设有关问题的情况报告》文件指出:

1.在符合徐庄软件园控详规划、产业发展规划,不改变土地性质的前提下,苏宁集团利用其在徐庄软件园内现有的土地建设足球训练场地及运动员训练配套附属设施,并按照临时建筑办理相关手续,以满足苏宁足球训练基地建成前的过渡需要。

2.在办理相关手续过程中,市规划、国土、消防等部门要积极配合,为训练场及配套设施的建设做好服务,提供便利。未来的足球小镇是这样的《关于打造南京国际足球小镇的报告》中指出南京国际足球小镇建设项目涵盖俱乐部主场比赛场馆、青少年足球学校、足球俱乐部训练基地、草根足球比赛场地、 小型高尔夫球场、微型马拉松、小型F1方程式赛车、自行车赛道,并设置相关的主题文化休闲商业街区、主题体验馆、影视创意、电子竞技等文化创意产业。

换句话说,足球小镇不仅仅是一个训练基地,未来将建成集重量级赛事、休闲购物、主题体验等全新的互联网+体育+文化的生态圈。

除了刚刚爆出的苏宁足球小镇外,近期板桥还有这些利好:

1、官方发声:积极促进万达广场落地

8月份雨花区第十一次党代会会议报告中特别提到,启动100亩商业地块招商,指名引进“万达广场项目落户板桥”,这也是官方次主动提出,而非“网传”!

板桥,区域内除了花生唐,基本上很难再有什么拿的出手的商业。如果万达若真能如期进驻,那板桥不飞都难!

且不说能否成功引进,就官方的信心值,就值得点赞!

网传疑似“板桥万达地块”

2、8号线改线,穿板桥新城而过,新湖大道沿线受益,开建时间待定

南京市板桥新城总体规划修编(2015-2030)

南京市板桥新城总体规划修编(2015-2030)

此前报道显示:地铁8号线是利用宁芜铁路南京沧波门到古雄段搬迁后的老线路建设而成的地铁线路;原宁芜铁路沧波门至古雄段拆除后,原来铁路的碎石路基和老旧钢轨全部报废不用,线路将重新设计,有些路段设计为高架线路、有些路段设计为地面线路、有些路段设计为地下线路。

既然该规划是来自板桥新城城市总体规划,说明它的权威。那么地铁8号线调整后如何走?宁芜铁路外围改到了哪里?

随后,笔者在江苏环保公众官方网站上找到了网友所说的这份宁马扩建环评书——《南京至马鞍山高速公路江苏段改扩建工程环境影响报告书》,全文共计244页。在第71页提到了宁芜铁路改线的事情,具体如下:

现有的宁芜铁路将改造为城市轻轨(即轨道8号线),并向东延伸至沧波门地区,向西与京沪高速铁路从大胜关捆绑过江,然后再向南延伸至桥林新城,形成都市发展区东西向的轨道线路。

根据报告中附的线路图来看,地铁8号线将沿着新湖大道从莲花湖外围、板桥新城穿过,距离周边金地自在城富力尚悦居宋都南郡国际和昌湾景明发浦泰梦幻家蓝光G70地块或许更近,更方便居民外出。

但目前具体开建时间尚未确定。

3、宁芜铁路明确外绕,改线日程尚未敲定 

宁芜铁路在雨花台区境内,周边人口密集,噪音、安全、污染、交通等问题严重影响了居民的生活环境,已经影响了南京大半个城市,伴随着城市化进程的发展,改线显得尤为迫切。但是目前铁路改线的日程还未明确敲定。

在规划图中显示,宁芜改线的线路已被东移到板桥外围,与拟建的宁马公路看似平行。

网友提供的《南京市板桥新城总体规划修编(2015-2030)土地利用规划图》尚未在南京市规划局网站上发布,小5妹仅在江苏环保公众网中发布的《南京至马鞍山高速公路江苏段改扩建工程环境影响报告书》地128页找到了该图,且得到了规划局的认可。

针对此事,小5妹致电板桥新城管委会核实,相关负责人表示并不知情,也未接到此通知,要等正式文件下发。

4、板桥即将即将迎来宁和城际S3

截至7月底,宁和城际一期新建的18座车站已全部完成主体结构施工,全面开展土建附属结构施工,部分车站已开展机电设备安装和站内装修施工

全长37.53公里,目前有17个车站已完成主体结构施工,预计2017年建成通车。

5、板桥去河西只要10分钟

宁马高速改造由双向四车道扩建为双向八车道,目前已经环评通过。按照排定的工期,该项目最早会在2018年年底投用

除了14年通车的大胜关大桥外,连接板桥和河西南的又一个快速通道——中兴路北延跨秦淮新河大桥也在如火如荼的建设中、预计2017年上半年竣工

你不喜欢板桥是因为你不了解板桥,当初多少人说过“打死不过江”,如今江北新区已经站上3万,你如果再歧视那个“没有地铁“的板桥,注定你要再错过一次!

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