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扬州打造“地铁商圈”可借鉴无锡崇安模式

来源:中国江苏网 2014-08-15 10:01

扬州打造“地铁商圈”可借鉴崇安模式

7月1日,无锡地铁1号线正式开通,这不仅标志着无锡迈入地铁时代,同时还将引发核心商圈的再次升级。近日,本报应邀参加“魅力无锡·心动崇安”——2014苏南主流媒体聚焦无锡崇安商圈新闻采风时发现,无锡地铁1号线开通后,激活了无锡商业综合体经济的发展,让崇安区成为无锡最为核心的商圈。这对未来将要筹建地铁的扬州而言,具有十分重要的借鉴意义。

-每日带来10万客流

“地铁经济”助力崇安商圈

“客流量明显增加,我们计划通过各种优惠活动,吸引更多的地铁乘客来商场购物。”作为江苏首家引进的高端购物中心——无锡崇安区恒隆广场相关企划人员告诉记者,今年7月1日无锡地铁开通以后,崇安商圈无论是人流还是客流,均出现暴发式增长。

面对地铁引发的经济增长效益,无锡市崇安区副区长何雪清认为,根据地铁商业规划,中山路商圈定位是以“快时尚+快食尚”为主题的潮流街区,便利的出行基础配套,为崇安区新商圈的形成,提供了最为重要的载体。此外,作为1、2号线换乘点的三阳广场站,共设计了27个地铁通道口,可以跟人民路、中山路交界口的所有商业项目进行贯通。因此,由地铁产生的经济人流,每日都能为核心商圈带来10万客流。

无锡崇安区大东方商业体负责人介绍,地铁运营至今1个月以来,中心商圈的商家已经深深体会到地铁产生的巨大经济效应。相关工作人员举例称,1个月以来,大东方商业体整体客流量同比增加了20%以上,周末的销量也比以往提升了不少。百盛则证实,地铁开通以后,来他们这里购物的客总量,出现50%以上的大幅增长。

有了地铁的助力,崇安商圈强势崛起,成为名副其实的核心商圈。此外,随着人流客流的增加,崇安商圈呈现出来的经济拉动效应,已成为无锡经济增长最为耀眼的高地。一些业内人士表示,早前已被各大社区综合体分流的客流,随着地铁的开通,再次向崇安核心商圈回流,让中山路呈现出焕然一新的商业面貌。

-商业格局大提升

地上地下“合拢”筑商业高地

从无锡地铁1号线走出来,你会不自觉地感到年轻几岁。在相关工作人员陪同下,记者乘坐地铁1号线进行体验时发现,川流不息的人群,几乎都是穿着前卫的80后、90后。无锡崇安区委、区政府相关负责人告诉记者,崇安商圈既是无锡最为繁华的地方,也是时尚无锡的聚集地。这里不仅引进一批批国际大牌商品入驻,也是第一个由地铁催生的新商圈。

随着地铁时代的来临,地面大型综合城市商业体,既成为吸附客流的重要模式,也为地上、地下经济“合拢”提供了可能。崇安区相关负责人分析称,崇安商圈强势崛起以后,形成了“大牌”云集的趋势,将周边都市消费人群相继吸附过来。目前,崇安商圈既有大东方、八佰伴、百盛、远东等传统商场,又有恒隆、苏宁等购物中心项目的入驻,这给城市综合商业的发展,带来了新发展和新趋势。

随着地铁的开通,不少地铁商铺相继开门迎客,形成地下经济效应。相关工作人员表示,一个集停车、购物、休闲于一体的地下商业空间,已在商圈内形成了气候。对此,相关部门证实,目前崇安区地下公共建筑面积约78万平方米,其中地下商业面积约22.7万平方米,停车场面积约55.3万平方米,未来5到10年内,通过地块及地下商业街开发建设,地下总建筑面积将超过160万平方米,其中商业面积将提高到41.4万平方米,停车场面积将提高到122.3万平方米。

要提升崇安商圈的经济拉动效应,就必须将地上经济与地下经济形成互补合拢的趋势。为此,崇安区委、区政府通过借鉴蒙特利尔地下商城、日本大阪地下商城发展理念和成功经验,直接将崇安商圈与地铁经济进行统筹规划。在这种情况下,崇安新商圈的强势崛起,构建形成了地下与地上、地下与地下、地铁与步行全面贯通,空间立体利用、功能立体放大、产业立体发展、价值立体展现的地下空间体系。

-商业大项目纷纷入驻

崇安商圈开启淘金“中兴”之路

随着地铁1号线的开通,如今进入崇安消费的客流,每天都在增加。相关部门介绍,目前乘坐地铁来崇安消费的人群中,除了无锡本地居民外,还有不少周边城市的居民。特别是周末期间,崇安商圈接待一波又一波的客流,各地的人们从地下涌出,走进这里大大小小的商业综合体里消费。

相关负责人表示,伴随着地铁1号线的开通,崇安商圈先后入驻多个大项目。其中,不仅有大型商业综合体,如无锡恒隆广场、苏宁广场,还有很多一站式购物商场。正是这些大型商业项目的入驻,才使崇安商圈快速提档升级,从而为广大市民提供更加便捷的服务。

无锡地铁1号线开通后,地下商业氛围的火热,已扩张到整个崇安商圈。一位负责人表示,崇安商圈之所以取得成功,与地铁1号线以及城市商业规划有着重要的关系。因为地铁造就一站式购物商场这种新业态的繁荣,不但让无锡崇安商业面貌焕然一新,而且深刻改变着崇安商圈的商业内涵。此前,崇安虽有一些老牌商圈,但基本还停留在马路经济阶段。但地铁开通以后,崇安商圈已开启淘金“中兴”之路。

-综合商业筹划

地铁让崇安商圈成无锡核心商圈

记者采访获悉,早在无锡地铁1号线建设启动之初,相关部门就按照网络化运营思路进行了地铁线网规划,并按照“客流培育+商业发展”经营模式开展了综合商业筹划。无锡地铁不仅贯穿了各个成熟的老商圈,还契合着城市发展走向,充分辐射了各大新城和开发区,并为崇安商圈的强势崛起,提供了商业配套环境。

据介绍,崇安区正处在打造“魅力无锡、心动崇安”,建设国内一流的现代化精品示范城区的关键时期。相关工作人员表示,在寸土寸金的核心商圈,崇安区不仅追求“地面经济”,更加注重地上与地下联动的“立体发展”。目前,崇安的楼宇载体超过300万平方米,地下载体面积接近100万平方米,两者合计相当于1.5个解放环路以内地区面积。地铁经济与楼宇经济,使崇安的发展空间不断向上下两端延伸,为崇安服务业现代化、高端化、国际化发展注入强劲动力和无限活力。

记者观察

今后扬州如何打造“地铁商圈”?

无锡开通地铁以后,推动崇安商圈的强势崛起,对于扬州是否具有借鉴意义呢?扬州大学经济学院副教授李春来告诉记者,随着城市的发展,扬州城市经济正在发生翻天覆地的变化,未来更有望开通地铁,如何提升我市商业模式、打造全新商圈,可以学习借鉴“崇安模式”。

根据相关部门披露的信息显示,我市正在起草和规划城市轨道(地铁)交通线网。一位不愿透露姓名的工作人员表示,扬州地铁从规划制定到通过审批、立项、开工建设,这中间还有一个漫长的过程。但如果一切进展顺利,从规划制定到实施,最快需要8年左右时间。8年后,扬州轨道交通有望成为扬州重要的运输方式,既让市民可以方便地乘坐地铁上下班和出行,也将给扬州经济带来巨大的拉动效应。

比如,扬州可以学习和借鉴崇安商圈构建形成的地下与地上、地下与地下、地铁与步行全面贯通的商业模式,直接拉动和提升扬州消费经济。(记者乔国军)返回南京365房产网>>

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