由于交通的制约，麒麟区域一直不被大众看好。而这一状态，随着有轨电车的开通逐渐改变，近期的麒麟，更是各项利好大爆发！规划、地铁、产业等多方面齐齐发力，麒麟已正式迎来腾飞的发展机遇。 [详细]

自2010年燕子矶新城指挥部成立至今，已经8年多的时间；从2016年首批住宅房源上市，已经2年多的时间。经过多年的发展，燕子矶新城在交通、商业等方面的利好也在逐渐兑现，尤其在今年，燕子矶新城的利好频频释放，让人无法忽视它的存在。 [详细]

地价大幅下降，地王项目迟迟不上市，让两桥这个曾经的主城“洼地”前景扑朔迷离。 [详细]

溧水，号称南京的后花园。位于南京市中南部，是秦淮河的发源地。2013年，经国务院、省政府批复同意：撤销溧水县，设立南京市溧水区，以原溧水县的行政区域为南京市溧水区的行政区域。此次，溧水县变溧水区，这也给溧水的楼市带来了巨大的利好。 [详细]

南站作为政府大力发展的区域之一，近年来配套逐渐完善，不过有一点必须承认，南站片区的诸多利好很大程度上得益于它的特殊交通地位。 [详细]

区域内聚集了中冶、中海、当代、深业、龙湖等多家品牌开发商，和精装3.5万/平-4.5万/平的河西不同，鼓楼滨江一直都是“裸奔”4万，这让很多人不理解，凭什么鼓楼滨江卖得比河西南贵？凭什么鼓楼滨江成了第一个“突破”限价红线的区域？ [详细]

近两年汤山新城拉开了建设的大幕，不仅开始大量的土地出让，聚集了融创、银城、绿城、碧桂园、旭辉、景枫、国资等众多大牌房企，最高地价也达到了14171元/㎡。在城建方面，也接连出炉规划。 [详细]

这个区域被称为“南京折翼的翅膀”，地铁遍地开花，却迟迟开不进这里；时不时的利好消息又迟迟不被落实。近一年没有新房源推出，最近因为一场土拍，这里又受到了关注。这里就是板桥，一个号称“奥南”，但二手房价只有河西南一半的区域。 [详细]

上一次南部新城大校场片区传出利好是什么时候？似乎也快两年没动静了。就在南京楼市渐渐遗忘它的时候，它突然祭出一枚“大杀器”——一口气预公告5幅重磅地块。伴随各种意外的惊叹声，有人感慨：大校场的时代终于到来！ [详细]